6月9日，小鹏汽车与华为智能汽车解决方案正式在广州联合发布了其全球首款深度融合AI智驾的车载AR-HUD系统“追光全景”抬头显示，该技术也首次搭载于小鹏年度重磅车型G7。这一技术不仅攻克了传统AR-HUD“看不清、易晕车、不贴合”的问题，更通过软硬协同创新，让智能汽车的交互边界提升到了新高度。
此次双方联合研发的AR-HUD，首次实现了华为光学与小鹏AI算法的深度融合。华为投入超百亿元研发的光学平台，带来87英寸大画幅、12000nits高亮度及1800∶1对比度的显示素质，无论是强光烈日还是雨夜隧道，画面始终清晰锐利；小鹏则通过AI算法让虚拟信息与真实路况实现精准贴合，解决了画面虚飘、视觉疲劳等核心痛点。
作为首款搭载该系统的量产车型，小鹏G7不仅实现了从技术研发到规模应用的跨越，更通过硬件预埋与OTA升级能力，为未来智能驾驶场景拓展预留空间。发布会现场展示的实车演示中，AR-HUD与小鹏XNGP智能辅助驾驶系统的无缝联动引发关注——系统可根据实时路况动态调整显示内容，例如在无保护左转场景中，同步呈现对向车辆预测轨迹及安全通过区域，真正实现“智驾可见、安全可感”。
作为小鹏汽车2025年的重要战略车型，小鹏G7承载着品牌在智能汽车领域的最新技术成果。据了解，小鹏G7搭载行业领先的L3级智能驾驶算力平台，这意味着在特定场景下，车辆能够实现由系统完全接管驾驶任务，驾驶员无须主动干预，大大提升了驾驶的便利性和安全性。
小鹏G7还将搭载先进的芯片与系统，支持丰富的功能，如360°环绕影像系统、地图导航、全场景语音交互、多媒体应用以及OTA升级等。强大的芯片性能将确保系统运行的流畅性，带来更加便捷与智能的交互体验。
让智驾不再是炫技的摆设，而成为守护你我安全的伙伴。据悉，小鹏G7将于今年第三季度上市交付。首批搭载“追光全景”抬头显示的车型已开启预订，这场由中国智造引领的驾驶交互革命，正加速走向现实。
2025年小鹏汽车销量表现亮眼，1—5月累计交付162578台，同比增长293%，且连续7个月交付量突破30000台。其中明星车型MONA M03上市9个月累计交付超12万台，蝉联A级纯电轿车销量冠军。在竞争激烈的新能源车市场，小鹏凭借产品技术、智能化部署，通过创新销售策略、完善服务保障，提升了市场竞争力与品牌形象，未来随着新车型推出及国际布局深化，有望持续保持良好发展态势。
