市场监管总局、工信部：加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传

　　8月13日，市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了《市场监管总局工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》。其中提到，企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。企业应当避免夸大宣传车辆驾驶性能，误导消费者以不合理的高速驾驶车辆。市场监管总局将加大对企业广告活动和商业宣传行为中夸大组合驾驶辅助功能、欺骗或误导消费者等情形的监督检查力度，组织召回技术机构开展过度宣传等问题的技术认定工作，并会同工业和信息化部开展专项联合调查，依法做好整治规范工作。

　　乘联分会：8月1-10日市场零售45.2万辆

　　8月13日，乘联分会数据显示，8月1-10日全国乘用车市场零售45.2万辆，同比去年同期下降4%，较上月同期增长6%；今年以来累计零售1319.8万辆，同比去年同期增长10%。其中，8月1-10日新能源车市场零售26.2万辆，同比去年同期增长6%，较上月同期增长6%；今年以来累计零售671.7万辆，同比去年增长28%。此外，8月1-10日全国新能源市场零售渗透率57.9%；新能源厂家批发渗透率56.8%。

　　广汽集团：同意广汽埃安向华望汽车增资6亿元

　　8月13日，广汽集团公告称，公司第七届董事会第8次会议于2025年8月13日召开，审议通过了《关于广汽埃安投资华望汽车的议案》。同意控股子公司广汽埃安向华望汽车技术（广州）有限公司增资6亿元，完成后公司直接持有华望汽车71.43%股权，通过广汽埃安间接持有华望汽车28.57%股权。

　　广汽集团宣布启动华望汽车城市招募计划：坚持少商多店原则

　　8月13日，广汽集团宣布华望汽车城市招募计划正式启动，优先招募城市为北京、天津、上海、南京、深圳、成都、重庆、武汉等40城。据介绍，华望汽车坚持少商多店原则，以“1+N”。渠道模式进行网点布局。

　　摩根大通：如果小米电动汽车交付量显著增长其股价有望上涨15-20%

　　8月13日，摩根大通表示，在近期因盈利下调担忧导致股价回落之后，小米电动汽车交付量若出现显著增长，未来3至4个月股价有望上涨15%至20%。包括GokulHariharan在内的分析师将小米股票列入“正面催化观察名单”，预计其电动汽车月交付量将在第四季度某个时候达到4万辆。

　　7月东风日产销量52,655辆同比增长19.4%

　　8月13日，日产汽车公司公布中国区业绩，中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的7月销量为57,359辆。其中，7月，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为52,655辆，同比增长19.4%；日产品牌销量51,005辆，同比增长27.5%；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,704辆。

　　售13.59万元起 2026款深蓝L07上市

　　8月13日，2026款深蓝L07正式上市，叠加限时膨胀金后，售价13.59万元起。新车搭载华为乾崑智驾ADS SE，包含全向防碰撞系统CAS 4.0、高速领航辅助、城区巡航辅助及智能泊车辅助；车机采用高通骁龙8295P芯片，并搭载行业领先的AI大模型技术。在CLTC工况下，2026款深蓝L07增程模式续航里程最高1500km，新增最高续航660km纯电车型，并标配同级首发3C超充，充电峰值功率达3C水平。

　　保时捷下调2025年经调整税后利润预期为16亿至36亿欧元

　　8月13日，保时捷控股表示，现预计2025年经调整税后利润为16亿至36亿欧元，先前预期为24亿至44亿欧元。仍预计年底净债务为49亿至54亿欧元。