理想目前的问题不仅仅在定价方面，纯电车型沿用mega失败的造型设计是注定失败的，
理想目前的问题不仅仅在定价方面，
纯电车型沿用mega失败的造型设计是注定失败的，
更可怕的是造型设计短期内还无法彻底更改，
因而后续的i6即使价格合适也很难成为爆款，
如果纯电的拉胯拖累了增程的风评和销量，
那才是更深的谷底，想爬出来且等呢
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