NO.1 奇瑞港股IPO及境内未上市股份“全流通”获证监会备案

　　8月27日，中国证监会国际合作司发布关于奇瑞汽车股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书，公司拟发行不超过698922800股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司18名股东拟将所持合计2015999074股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。

　　点评：证监会核准奇瑞汽车赴港上市及“全流通”备案，标志着公司国际化资本运作取得关键进展。此举拓宽融资渠道，利于优化资本结构，增强研发投入能力，对汽车板块资产证券化产生示范效应。港股新能源整车板块流动性有望提升，或吸引更多内地优质车企关注境外融资机会，中长期看有助于提升中国汽车产业在国际资本市场的整体竞争力。

　　NO.2 五菱、MG双品牌海外首家联名体验中心开业

　　8月27日消息，“五菱+MG”双品牌联名体验中心近日在印度尼西亚雅加达黄金商圈开业，这是上汽集团在海外市场的首个“五菱+MG”双品牌联合门店，也是继2024年智和诚集团正式登陆印尼汽车销售市场后设立的第二家门店。官方表示，上汽通用五菱当前在印尼已构建覆盖制造、供应、销售、金融、人才等五大维度的立体化运营体系。

　　点评：上汽集团在印尼开设首个“五菱+MG”双品牌联名体验中心，标志着其海外本土化运营体系进一步完善。此举有助于提升品牌协同效应，深化东南亚市场布局，对汽车板块出海战略产生积极示范。中国车企海外渠道创新与本土化融合加速，或推动更多车企优化境外销售网络，增强全球竞争力，中长期看有利于提升中国制造在国际市场的影响力。

　　NO.3 阿维塔科技公布整车低功耗专利

　　天眼查App显示，近日，阿维塔科技（重庆）有限公司申请的“整车低功耗控制方法、装置及计算机可读存储介质”专利公布。信息显示，应用本发明的技术方案，能够在整车处于低功耗状态下，保证蓄电池的电池电量维持在良好状态。该专利旨在不影响车辆基本功能的前提下，最大限度地降低静态电流，延长蓄电池的使用寿命，减少用户因蓄电池亏电而带来的困扰。

　　点评：阿维塔科技公布低功耗控制专利，体现新能源汽车企业在核心技术领域的持续创新。该技术有助于提升产品续航表现和用户体验，对汽车智能化板块的研发方向产生积极影响。新能源汽车行业聚焦核心技术突破，或推动产业链企业加强专利布局，提升产品竞争力，中长期看有利于行业高质量发展。

　　NO.4 小米汽车高管回应YU7下线7天内车主需付尾款

　　8月27日消息，小米汽车副总裁李肖爽在微博和网友互动时，回应了YU7准车主的一些疑问。有准车主表示，自己的小米YU7被要求下线7天内付尾款，在路上5天，验车付款的时间只有2天。该准车主还称，问了别人都是到店7天内付款。对此，李肖爽回应称：“我们会认真对待，核实情况。”

　　点评：小米汽车高管针对YU7交付流程争议快速回应，展现对用户体验的重视。此类互动有助于维护品牌形象，增强消费者信任，对新能源车企的客户关系管理产生示范效应。汽车板块更加注重售后服务体系优化，或推动行业提升服务标准，强化用户运营能力，中长期看有利于新能源汽车市场健康可持续发展。