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发表于 2025-07-07 08:01:05 东方财富Android版 发布于 江西
我儿又在股吧里面造谣,上次造谣还没有跟你算账,那新账和老账一起算
发表于 2025-07-06 20:10:59 发布于 江西
小米汽车:信任危机

小米汽车核心技术匮乏、安全隐患突出等问题逐渐暴露,引发了消费者信任危机,未来发展之路充满坎坷。

核心技术层面,小米汽车虽有诸多宣传,但实际技术储备不足。以智能驾驶为例,其算法成熟度和复杂路况应对能力明显不及行业头部企业。在实际驾驶场景中,面对道路施工、恶劣天气等复杂状况,小米汽车的智能驾驶系统常常难以做出准确判断和及时反应。这反映出小米在智能驾驶技术研发上投入不足,缺乏自主研发的成熟算法,多依赖外部技术整合,导致在关键技术上受制于人,难以形成差异化竞争优势。在传统汽车制造的核心技术,如底盘调校、动力系统匹配方面,小米汽车同样缺乏深厚的技术沉淀。其产品在操控稳定性和行驶质感上,与传统车企存在显著差距,难以满足追求高品质驾驶体验的消费者需求。

安全隐患更是小米汽车难以回避的重大问题。2025年3月29日晚,一辆小米SU7在高速开启NOA功能后,撞上施工路段的隔离带水泥桩并爆燃,造成车内三名驾乘人员不幸离世。此次事故暴露出小米汽车在多个关键安全环节的漏洞。智能驾驶系统预警滞后,仅提前4秒检测到障碍物并报警,留给驾驶员的反应时间几乎为零;自动紧急制动(AEB)功能失效,未能对前方障碍物做出有效制动;电池在碰撞后迅速爆燃,表明电池热管理与安全防护技术存在缺陷;车门解锁设计也存在问题,碰撞后车门紧闭,严重影响了驾乘人员的逃生时机。此外,还有车主反映刹车疑似失灵、刹车片高温起火等安全问题,这些都表明小米汽车在安全技术和制造工艺上存在严重不足。

随着技术和安全问题的不断曝光,消费者对小米汽车的信任逐渐崩塌。小米SU7 Ultra车型通过OTA升级限制车辆马力,用户需通过“赛道圈速考核”才能解锁全部性能,这种做法被用户指责为“技术霸权”,侵犯了消费者对车辆的控制权 。售价4.2万元的碳纤维双风道前舱盖,被用户实测发现导流功能几乎为零,内部结构仅多一块塑料板,小米虽提供改配铝制盖+2万积分补偿,但被用户认为是“虚假宣传”,要求退车赔偿。在这些事件中,小米汽车的销量也受到了冲击,交付量连跌四周,4月交付量环比下降3.4%,5月周销量从7200辆骤降至5200辆,SU7 Ultra周销量仅剩400余辆 ,用户的信任危机直接反映在了市场表现上。

小米汽车目前深陷核心技术缺失、安全隐患频发的困境,导致消费者对其信心大减。在竞争激烈的新能源汽车市场,没有核心技术和可靠的安全保障,仅靠营销手段难以长久立足。被市场淘汰或许只是时间问题 。
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