小米YU7大定量和锁单量超出市场预期，随之而来的是交付周期的不断拉长。

　　7月1日，小米汽车APP显示，小米YU7交付周期为38周—60周，即短则近9个月，长则达14个月。这意味着，现在花5000元预定小米YU7，最快要在明年3月才能提车，且下单的是高配版。

　　面对如此长的交付周期，消费者和友商们都“坐不住”了。不少友商出手，“截胡”小米YU7订单，自愿承担小米YU7 5000元定金。有消费者直言：“不等了，14个月实在太久，明年还要考虑车辆购置税问题。”

　　友商“截胡”

　　电卡、积分、现金花式“报销”

　　7月1日，根据小米汽车APP最新预测，YU7标准版交付周期为57—60周；YU7 Pro版交付周期为50—53周；YU7 MAX版交付周期为38—41周。

　　两天前，小米YU7标准版、Pro版、Max版交付周期分别为55—58周、49—52周、34—37周。

　　不断拉长的交付周期，让尚未下单和已经下单小米YU7的顾客，开始有所顾虑。

图片来源：小米汽车APP

　　近日，多家车企纷纷出手，“截胡”小米YU7订单，承诺购买本品牌车型，可给消费者补偿小米YU7的5000元定金。7月1日，中国证券报记者实地探访多家新能源汽车门店获悉，智己、蔚来汽车、极氪汽车、智界等纷纷推出“兜底报销”政策。

　　北京市朝阳区某智己汽车门店销售人员表示：“只需提供小米YU7定金支付记录，我们直接给5000元电卡补贴，但活动只到7月4日。”

　　北京市大兴区某蔚来汽车门店销售人员表示：“如果购买蔚来品牌旗下车型，可报销小米YU7定金5000元。只要提供定金支付截图，就能折现，相当于买车时少付了5000元。”该销售人员称，活动是直接补现金，消费者手中的小米YU7订单可自己留着或者转手。

　　某极氪门店销售人员表示：“如果可以从小米YU7转订单过来，本品牌车价本身不会降，但会以等值积分的形式返还，相当于‘报销’了定金。”

　　某鸿蒙智行销售人员表示：“我们直接补偿现金，智界R7目前可优惠2万元，如果从小米YU7订单转来，等于能优惠2.5万元。部分客户觉得等待时间过长，就从小米YU7转了订单过来。如果小米YU7明年才能提车，可能要交购置税。”

　　友商出手“截胡”小米汽车订单，在2024年小米SU7上市后也曾出现过。彼时，小米集团创始人雷军表示：“如果实在着急购车，国内新能源汽车都不错，大家也可以考虑选购。”

　　购置税减免力度将“退坡”

　　已锁单小米YU7标准版的刘先生告诉记者：“小米汽车门店主管保证今年11月就能提车，我才决定锁单。现在要等51—54周，也不能退定金，所以正在考虑其他品牌车。”

　　正在准备购车的张女士告诉记者，她在小米YU7 Pro版和特斯拉Model Y之间犹豫。

　　北京市大兴区某小米汽车门店主管表示，小米汽车二期工厂还没有开始使用，二期后续产能可达3万—5万辆，现在下单，今年有50%的概率可提到车。

　　对于现在下单、明年提车是否会补偿汽车购置税费用，该主管表示：“购置税是否补偿我们现在没法保证，目前公司还没有相关政策。”

　　上海某小米汽车门店销售人员表示：“在店里下单的顾客，我们会明确告知提车周期，不能享受购置税全免。但这次很多人在网上下单后，并不了解提车周期。”

图片来源：财政部官网

　　根据财政部等多部门此前发布的公告，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年年底，减免力度分年度逐步“退坡”。

　　2023年6月19日，财政部等多部门联合发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》显示，购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

　　不少网友表示：“如果明年才能提车，不会操作锁单，希望小米或是退定金，或是推出购置税补偿。”