6月26日晚，小米旗下首款SUV车型YU7正式开启预售，起售价25.35万元。当晚，小米公布了YU7的预售成绩：短短3分钟，大定量突破20万台。连雷军本人直呼惊讶。

　　据央广网报道，6月27日上午，微博署名“东风日产新能源黄照昆”的东风日产高管，在转发小米订单量微博时称：“小米YU7 3分钟大定20万台，这种数据的背后以致为用户交车时间要等待一年以上，任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝。”

　　他还提到，“群体会降低智慧”，并对比手机行业，称汽车产能和提升需要几千个零部件供应链同步扩产，不是手机那么容易的事儿，可这种手机行业套路很容易拉动情绪。

　　目前该微博已删除。东风内部人士向记者透露，上述微博内容属实，并透露该高管职位是东风日产乘用车公司技术中心动力开发部副部长。截至发稿时，东风日产对此事未回应。

　　对于上述言论，有网友评论，“黄照昆言论不当，应反思道歉，尊重市场与消费者。”“删微博是没有用的，出来道歉。”

　　6月27日下午，微博@“东风日产黄照昆”发布道歉声明称，对于其在2025年6月27日发布的关于小米YU7的不当言论，深表歉意。“我已深刻反省，并删除相关不当内容。今后定当谨言慎行，共同维护行业良性发展。”

　　6月26日，据新京报贝壳财经，在接受媒体采访时，雷军表示：小米汽车成功以后，有个别同行把它包装成小米是靠营销赢的，但在产品研发、设计、质量绝大部分维度中小米都领先，当然小米还有很多不足，需要把小米能力建设放在首位。

　　雷军还表示，流量时代小米要谨言慎行，就是每一句话要说得非常准确，要进一步提高准确度，一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大，这是我们最需要做的。同时还要坚定不移地走自己的路，在科技创新高端化引领上，做到大家都公认的程度。

　　综合央广网、新京报贝壳财经、公开资料