6月19日，据北京市规划和自然资源委员会网站披露，亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目以约6.35亿元成交，竞得方为小米景曦科技有限公司，后者由小米智能技术有限公司100%持股。挂牌文件显示，该宗地以“六通一平”形式供地，用地性质为工业用地，出让总年限50年，土地面积为48.51万平方米。

　　今年3月11日，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局发布《关于亦庄新城YZ00-0606街0110、0111地块规划综合实施方案》，在小米汽车一期工厂、二期工厂项目毗邻处新设两处工业用地，外界猜测这或是小米汽车三期工厂项目。

　　官方资料显示，小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区，占地面积71.8万m²，包括研发试验基地，新能源车专属打造的冲压、压铸、车身、涂装、电池、总装六大车间，总长2.5km的测试跑道，还有小米汽车工厂店，是集研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。

　　根据此前规划，小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂，年产能各为15万辆。小米汽车一期工厂项目已于2023年竣工并投入使用，二期工厂也于去年动工建设。据财联社报道，按照计划，今年6月竣工后，二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案，在7、8月便将正式投产。

　　小米集团创始人雷军近日在“活力中国调研行”活动上透露，小米汽车工厂现每月可生产两三万辆车。该工厂自动化程度高，绝大部分工序由机器完成。 雷军认为，小米汽车首战告捷，过去14个月销售达25万辆。智能制造能力是其原因之一。

　　小米汽车的今年的销量目标为35万辆，更长期的目标是成为全球前五大汽车制造商。因此，两期规划产能30万辆的工厂远远满足不了需求。

　　小米汽车首款车型SU7自2024年3月上市以来，销量持续走高。2024年，小米SU7系列全年交付量超过13.5万辆，远超既定的10万辆目标。界面新闻查询发现，目前订购小米SU7系列仍至少要等待34-37周交付。

　　本月底，小米汽车第二款车型YU7即将发布，该车定位豪华高性能SUV，对标特斯拉Model Y的配置。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前表示，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。