大家都在问：机器人什么时候能像新能源车一样爆发？答案可能就是现在。

1.时代背景：机器人=新能源车的2015

马斯克已经把未来赌在机器人上了。他说Optimus未来将贡献特斯拉80%的价值。摩根士丹利更是放话：到2050年，人形机器人市场规模超5万亿美元。

这是什么概念？这就是下一个新能源车赛道！

回头看，2015年的新能源车，也没人相信能取代油车。但今天呢？特斯拉市值曾破万亿，比亚迪一路狂飙。机器人行业，现在就是那个起跑线时刻。

2.首程的稀缺性：资本+产业双轮驱动

和其他“讲故事”的公司不一样，首程控股是真的把机器人产业链打通了：

资本红利：年底宇树科技IPO，首程是董事会里唯一的上市公司股东，持股约4%，这个位置稀缺到极致。

产业加码：今天又传出对松延动力追加投资，仿生人脸已经走进商超、博物馆。这不是PPT，是现实生活里的应用。

场景落地：半年内要开3家机器人4S店，直接打通到C端，就像2015年新能源车开第一批体验店一样。

3.财务底盘：现金牛+成长股

别忘了，首程还是一只“现金牛”。

半年报收入+36%，净利+30%，全年分红11.59亿港元，股息率接近8%，还回购了4000万股。

有稳定现金流护航，再叠加机器人新故事，这就是“现金牛+成长股”的黄金组合。

4.愿景：今天的首程=当年的比亚迪？

首程在世界人形机器人运动会外开设的临时体验店，日均流水3万+，人流量日均超6000人次，已经证明消费者对机器人有强烈兴趣。4S店一旦铺开，机器人真正走进家庭和生活，这就是产业兑现的临界点。

想想2015年，比亚迪的股价是多少？再看看今天。

今天的首程，可能就是新能源车爆发前夜的比亚迪。

机器人不是未来，而是正在发生。首程的全产业链布局、材料公司、宇树IPO红利、宇树科技董事席位、宇树科技银河通用松延动力加速进化等头部机器人量产领头羊的一级代理商、机器人4S店渠道破局，这一切组合在一起，正在打开一个全新的时代窗口。

在我看来，首程控股就是港股市场里最像新能源车2015年的机器人标的。$首程控股(HK|00697)$