国泰航空（00293.HK）今天公布2025年中期业绩，同时宣布行使购买权增购14架波音777-9飞机，对该机型的总订购数量增至35架。

　　2025年上半年，国泰航空实现应占溢利为37亿港元，与2024年上半年水平相近。国泰航空上半年的业绩主要得益于客运运力及客运量增长（尽管收益率有所下降），货运业务保持韧性及燃油成本降低。与此同时，联属公司业绩（其中大部分按滞后三个月的方式确认）录得应占亏损为1.81亿港元，同比减亏。

　　基于上半年业绩，国泰航空宣布向普通股股东派发第一次中期股息每股0.2港元，总额为13亿港元。每股股息金额与去年派发的第一次中期股息金额相同。

　　国泰航空主席贺以礼表示：“过去数年，国泰集团实施了全机队更新及扩展计划，包括订购逾100架新飞机，涵盖窄体机、区域宽体机、长途宽体机及大型货机。新飞机订单连同新客舱产品、机场贵宾室及数字化创新的投资，使集团总投资额远超港币1000亿元，进一步巩固了香港国际航空枢纽地位，并将客户体验提高至更高水平。”

　　2025年至今，集团旗下国泰航空及香港快运已宣布或开通19条新航线，航线网络覆盖全球超过100个目的地，未来将陆续推出更多新航点，为香港带来更广泛的全球连接。

　　“国泰航空在多项知名行业评级和奖项中屡获殊荣，获Skytrax评选为‘全球最佳航空公司’前三名，并再次荣膺‘全球最佳经济舱’及‘全球最佳机上娱乐’两项大奖。国泰货运也再度获《航空运输世界》杂志 (《Air Transport World》）评为‘年度最佳货运营运商’。此外，香港快运则跻身Airline Ratings‘全球最佳低成本航空公司’前五名。”国泰航空行政总裁林绍波介绍说。

　　国泰航空表示，未来将不断提升客户体验，包括全新客舱产品、旗舰贵宾室以及餐饮体验等。全新尔雅公务舱及机上娱乐系统已在多个国际设计大奖中获得殊荣。

　　展望明年，国泰航空将在现役空客A330机队推出全新客舱及平躺式公务舱产品；并计划在2027年首架交付的波音777-9客机上，推出全球领先的头等舱体验。

　　此外，国泰航空已开始为部分现役空客A330-300及波音777-300区域客机的公务舱进行设计及功能优化，预计将于今年内完成。自本月起，国泰航空已成为全球少数同时实现100%配备椅背娱乐系统及高速无线网络的航空公司。

　　在地面服务方面，国泰航空启动贵宾室全面升级计划。香港国际机场的“逸连堂”贵宾室经重新设计后已于近期重开。北京全新旗舰贵宾室也将于本月启用，而纽约的全新旗舰贵宾室则计划于明年揭幕。与此同时，国泰货运的专项解决方案、数字化能力将持续保持领先地位，为未来增长奠定基础。