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发表于 2025-09-12 16:45:28 东方财富Android版 发布于 四川
利好兑现,落后产能,难发新光,还好早卖了,回家睡
发表于 2025-09-12 13:14:39
来源:上海证券报·中国证券网 作者:胡嘉树

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  记者日前从深交所获悉,海联讯重大资产重组申请过会。

  重大资产重组报告书显示,此次交易,海联讯拟以向杭汽轮全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并杭汽轮,海联讯为吸收合并方,杭汽轮为被吸收合并方。

  本次交易前,杭汽轮主要设计、制造工业汽轮机、燃气轮机等旋转类工业透平机械装备,并提供相关配套服务,主要产品包括工业汽轮机、燃气轮机等,主要应用于炼油、化工、化肥、建材、冶金、电力、轻工、环保等工业领域。海联讯主要从事电力信息化建设业务,并提供相关的技术及咨询服务,其电力信息化解决方案可广泛应用于电力行业产业链各个环节,包括发电、输电、变电、配电、用电和调度等。

  本次合并完成后,杭汽轮终止上市并注销法人资格,海联讯将承继及承接杭汽轮的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务,形成工业透平机械业务为主、电力信息化业务为辅的业务格局。

  本次交易前,海联讯总股本为3.42亿股,杭汽轮总股本为11.75亿股。本次换股吸收合并完成后,汽轮控股持有存续公司45.48%股份,为存续公司的直接控股股东。杭州资本直接持有存续公司6.71%股份,并通过汽轮控股合计控制存续公司52.19%股份,为存续公司的间接控股股东。杭州市国资委合计控制存续公司52.19%股份,为存续公司的实际控制人。

  海联讯表示,本次交易主要有三个目的:一是解决杭汽轮B股历史遗留问题,提升杭汽轮的融资能力;二是助推燃气轮机自主化,为“两机专项”国家战略的实施提供高质量保障;三是解决海联讯增长瓶颈,提升上市公司核心竞争力和投资价值。

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