中证智能财讯海南高速(000886)8月26日披露2025年半年度报告。2025年上半年,公司实现营业总收入1.71亿元,同比增长314.30%;归母净利润亏损3531.43万元,上年同期盈利2920.4万元;扣非净利润亏损3454.59万元,上年同期盈利2535.66万元;经营活动产生的现金流量净额为-5127.19万元,上年同期为-3.5亿元;报告期内,海南高速基本每股收益为-0.036元,加权平均净资产收益率为-1.17%。

以8月25日收盘价计算,海南高速目前市盈率(TTM)约为-2187.56倍,市净率(LF)约2.2倍,市销率(TTM)约18.21倍。




资料显示,公司主要从事交通业、服务业、文旅业及房地产业等业务。






盈利能力方面, 2025年上半年公司加权平均净资产收益率为-1.17%,同比下降2.13个百分点。公司2025年上半年投入资本回报率为-0.98%,较上年同期下降1.71个百分点。


2025年上半年,公司经营活动现金流净额为-5127.19万元,同比增加2.98亿元;筹资活动现金流净额2.05亿元,同比增加2.46亿元;投资活动现金流净额-1.59亿元,上年同期为-2401.25万元。


资产重大变化方面,截至2025年上半年,公司长期股权投资较上年末增加13.91%,占公司总资产比重上升4.37个百分点;预付款项较上年末减少54.91%,占公司总资产比重下降1.89个百分点;其他应收款(含利息和股利)较上年末减少25.15%,占公司总资产比重下降1.42个百分点;交易性金融资产合计较上年末减少27.22%,占公司总资产比重下降0.76个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年上半年,公司长期借款较上年末增加168.86%,占公司总资产比重上升5.99个百分点;应付票据及应付账款较上年末减少47.57%,占公司总资产比重下降4.64个百分点;其他应付款(含利息和股利)较上年末减少19.25%,占公司总资产比重下降0.79个百分点;合同负债较上年末增加893.12%,占公司总资产比重上升0.77个百分点。

从存货变动来看,截至2025年上半年末,公司存货账面价值为10.19亿元,占净资产的33.92%,较上年末增加2037.29万元。其中,存货跌价准备为1.67亿元,计提比例为14.12%。


2025年上半年,公司流动比率为4.76,速动比率为2.36。


半年报显示,2025年上半年末的公司十大流通股东中,新进股东为梁建慧,取代了一季度末的盛芬娥。在具体持股比例上,海南省交通投资控股有限公司、南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升,罗瑞云、林祥、沈盛、海南海钢集团有限公司、林盛理、香港中央结算有限公司持股有所下降。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
海南省交通投资控股有限公司 | 25851.22 | 26.14329 | 0.756 |
罗瑞云 | 2487.4 | 2.515502 | -0.356 |
林祥 | 1200 | 1.213558 | -3.196 |
WAN MING | 1144.79 | 1.15772 | 不变 |
南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金 | 1008.06 | 1.019449 | 0.032 |
梁建慧 | 874.22 | 0.884097 | 新进 |
沈盛 | 861.57 | 0.871304 | -0.006 |
海南海钢集团有限公司 | 788.45 | 0.797356 | -1.489 |
林盛理 | 674.49 | 0.68211 | -0.230 |
香港中央结算有限公司 | 634.66 | 0.641826 | -0.214 |
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。