试驾了HL增程版,特别夸的一点就是他在亏电的情况下,动力也完全不影响,当时我和我家人加上销售,车上三个大人,两个小孩,这种情况下,又是亏电态,也没有干到从里不足,这车就是亏电感终结者
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发表于 2025-08-21 16:13:21
来源:广州日报新花城
这一期,和大伙聊聊广汽近期发布的“星源增程”。事实上,这不是广汽今年第一次发布新科技。今年稍早,广汽先后推出“星灵智行”和“星灵AI图景”。前者框架更大,后者格局拉满。然而,“星源增程”受关注程度毫不逊色。可以理解,广汽是国内自主增程技术的开创者,十多年前便推出首款增程轿车,并进入国家公告。外界好奇,沉淀如此长的时间,广汽会交出一份怎样的答卷?
现在可以确定的是,星源增程不追求“大而全”,而是将资源聚焦,全力攻克“亏电感”。以油电转化率为例,星源增程做到3.73kWh/L,而行业主流为3.4kWh/L。实测亏电油耗,星源增程在A级轿车上能做到3.3L/100km。
更需要指出的是,星源增程绝非“期货”,而是“即战力”。其首搭车型为昊铂HL,后续还将出现在广汽旗下各品牌车型上。广汽只是一个起点,接下来,将有更多汽车大厂推出自研增程技术。只有汽车大厂入局,增程技术才拥有更充足的底气与充沛的实力,与纯电掰手腕。
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