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发表于 2025-07-05 16:39:39 东方财富Android版 发布于 海南
李书福非常注重学用欧车造车理念,安全与精工。只欠东风~与华为智驾合作,早日进入L3,否则,难有突破。
发表于 2025-07-04 21:45:10
来源:证券日报

  7月4日,领克首款中大型豪华运动轿车——领克10EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”,标配四驱和激光雷达,首次将高端配置一同下放至20万元级主流汽车市场。

  设计力就是生产力,也是一家车企的综合实力体现。当汽车设计陷入同质化、专车化困境,领克以开放、个性、互联为核心理念,持续引领行业设计革命。其标志性的THENEXTDAY设计语言,不仅打破了传统汽车的审美桎梏,更以大胆创新的个性化表达,在千篇一律的市场中树立起鲜明的品牌辨识度。

  作为THENEXTDAY原创美学设计下的又一代表作,领克10EM-P不墨守成规,以晨光律动作为全新设计灵感,通过光影变化为车色赋能,创新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色,带来更加丰富多彩的动态视觉效果。为打造这种百万级豪车质感,鎏光金、天云米两车色采用默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双珠光材料,色彩饱和度提升30%以上,综合成本增加2倍。

  走进领克10EM-P的座舱,豪华体验触手可及。车内采用18m²软性材质包覆,搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚,细节处彰显高端质感。多功能前排中央扶手采用双层设计,满足多种需求。云感零压座椅采用打孔设计,搭配几何美感的黑钻切割绗缝和高定刺绣,尽显豪华质感。此外,前后座椅均配备通风、加热、按摩功能,以“四座平权”理念彻底打破传统豪华车的体验差异。

  领克10EM-P采用行业最高热效率达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHTEvo混动电驱,后桥加入的90kWP4异步电机,响应速度仅为10ms,能够“无感”切换四驱模式,显著降低能耗。这种动力组合让领克10EM-P在性能和经济性之间达到完美平衡,百公里加速最快可达5.1秒,亏电油耗低至4.2L/100km,是目前市面上能耗最低的四驱轿车。作为二十万级别唯一一个标配四驱的混动轿车,领克10EM-P坚持“全域安全+”理念,全系标配高稳定安全四驱系统,无论何种驾驶场景,都能化身可靠的伙伴。

  性能与操控是领克的立身之本。领克10EM-P上依托CMAEvo原生新能源架构打造,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,全系标配液压可变阻尼系统,有效应对不同路况,提升舒适性、操控性以及安全性。

  在智能化的下半场,领克以用户需求为导向,不断投入资源,汇聚顶尖人才,打造出具备行业领先优势的智能化解决方案。智能辅助驾驶方面,领克10EM-P作为20万级首搭英伟达Thor芯片的车型,拥有700TOPS强大算力,适配性更强、可靠性更高,决策逻辑无限接近人类老司机。此外,领克10EM-P还全系标配高端豪华车型专属的激光雷达,配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统,凭借行业最大体量的数据优势与算力储备,实现全场景高阶智能辅助驾驶。

  当前,消费者对产品的性价比和高端化需求日益增长。领克10EM-P的推出,不仅是对“价值平权”理念的完美践行,更是对中高端新能源市场的一次价值重构,推动了整个行业向普惠化发展。这种价值平权与技术普惠的理念,将成为未来新能源汽车市场竞争的核心趋势。

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