（统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企）

7月1日，多家新能源车企陆续公布6月成绩单，随着2025年上半年步入尾声，6月新能源车企销量数据成为行业关注焦点。比亚迪作为新能源行业的领军者，6月交付新能源乘用车销量377,628辆；零跑汽车在6月表现极为亮眼，全系交付量一举突破4万，达48,006辆，同比涨幅高达138.7%，创造了历史最佳成绩。

2025年6月新能源乘用车车企销量表现呈现多元化态势。新势力车企中零跑持续高光，理想、小鹏、蔚来各有发展策略与挑战；传统车企新能源板块加速转型，部分品牌已取得显著成效；新入局者小米汽车潜力初显。随着市场竞争加剧，产品创新、技术升级、营销策略以及服务体系完善将成为车企制胜关键，未来新能源乘用车市场集中度可能进一步提升，行业格局也将持续重塑。

比亚迪乘用车

比亚迪作为新能源行业的领军者，6月新能源乘用车销量377,628万辆，环比增长0.2%，同比增长11%。具体来看，6月王朝/海洋系列销量342,737辆；方程豹销量18,903辆；腾势销量15,783辆；仰望销量205辆。

2025年比亚迪乘用车累计销量2,113,271辆，累计同比增长31.5%。在动力类型上，纯电动车销量206,900辆，插电式混合动力车销量170,700辆。

6月海外销售90,000辆，动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh，2025年累计装机总量约为134.526GWh。

比亚迪凭借丰富的产品矩阵，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，从入门级到高端车型均有布局，满足不同消费者需求。技术层面，比亚迪在电池、电控、电机等核心领域具备领先优势，持续推出如刀片电池等创新技术，提升产品竞争力，巩固其在国内乃至全球新能源汽车市场的统治地位。

吉利新能源

吉利汽车2025年6月新能源汽车销量122,367辆，环比下降11.3%，同比增长85.5%。其中吉利银河品牌6月销量90,222辆，领克新能源家族销量16,443辆，极氪品牌销量16,702辆。

1-6月累计销量725,151辆，累计同比增长126.5%。

吉利汽车在6月新能源乘用车市场的出色表现，得益于其多元化的品牌战略、持续的技术研发投入以及精准的市场策略调整。随着下半年更多新能源新品的推出，如全新平台打造的纯电车型、升级混动技术的SUV等，吉利有望在新能源乘用车市场继续保持强劲增长态势，向全年300万辆的销售目标稳步迈进。

鸿蒙智行

鸿蒙智行在2025年6月新能源汽车销量52,747辆，环比增长18.7%。其中问界M9销量13,718辆，问界M8销量21,185辆，享界S9 6月销量4,154辆，尊界S800自5月30日上市以来，19天内销量突破5,000台，上市首月销量突破6,500台，6月26日起已开启先行者交付。

零跑汽车

零跑汽车在6月表现极为亮眼，全系销量一举突破至48,006辆，环比增长6.5%，同比涨幅高达138.7%，创造了历史最佳成绩，上半年累计销量也达到了221,664辆，同比增长155.7%，已连续四个月稳坐造车新势力交付榜首之位。

这一优异成绩得益于零跑积极且高效的新品策略。6月18日，2026款零跑C16上市并迅速开启全国交付，市场反馈热烈；仅隔11天，6月29日，全新智能纯电轿车零跑B01开启预售，精准切入竞争激烈的10-15万级新能源轿车市场，凭借高性价比配置，吸引了众多消费者关注，为品牌销量增长注入强劲动力。零跑高级副总裁兼COO徐军透露，随着7月全新一代C11发布、B01上市，7月销量有望突破5万辆，展现出强劲的增长韧性。

长城新能源汽车

长城汽车6月新能源车销量36,405辆，环比增长11.5%，同比增长39.5%。1-6月累计新能源车销量160,414辆，同比增长21.2%。

长城汽车在新能源领域坚持多技术路线并行，在纯电动、混合动力等方面持续投入研发。通过推出如欧拉品牌等一系列新能源车型，凭借时尚外观、高性价比等特点，逐步打开市场，传统车企的品牌底蕴和制造实力正逐步转化为新能源业务增长动力，未来有望在新能源市场占据更大份额。

理想汽车

理想汽车6月销量36,279辆，环比下降11.2%，同比下降24.1%。1-6月累计销量203,938辆，同比增长7.9%。

虽超过调整后的销量指引，但从今年前6个月来看，有四个月出现环比销量下滑情况。受地方补贴退坡、新车密集上市以及市场“以价换量”导致观望情绪加剧等多重因素影响，20万以上中高端车市场增长遇阻，豪华品牌销量普遍下滑，理想汽车也难以独善其身。

不过，理想汽车正在积极调整，一方面全力筹备纯电SUV理想i8（7月上市）和理想i6（9月上市），这两款新车有望凭借理想在增程式领域积累的用户口碑和技术优势，开拓纯电市场份额；另一方面，理想对销售体系与组织架构进行全面升级，将原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，以提升运营效率，为后续新车上市和销量回升奠定基础。

小鹏汽车

小鹏汽车6月销量34,611辆，环比增长3.2%，同比大增224.44%。第二季度累计销量103,181辆，创下单季度历史新高，上半年累计销量更是超过2024年全年，达到197,189辆，同比增长279%。

走量车型小鹏P7+累计销量超62,000辆，小鹏MONA连续10个月销量超万辆，为品牌销量增长提供有力支撑。7月3日，小鹏全新车型G7正式上市，这款车定位中型SUV，在智能驾驶、续航里程、内饰配置等方面进行了全面升级，直面小米YU7和特斯拉Model Y等热门车型竞争，有望凭借小鹏在智能网联技术上的领先优势，进一步打开市场，提升销量。

深蓝汽车

深蓝汽车6月销量29,893辆，环比增长17.1%，同比增长79.4%。1-6月累计销量143,236辆，同比增长70.8%。

凭借时尚外观设计、高性价比配置以及不断优化的产品性能，深蓝汽车市场认可度逐步提升，销量稳步增长，后续若能持续推出符合市场需求的新产品，有望在新能源市场进一步扩大份额。

广汽埃安

广汽埃安6月销量27,848辆，环比增长4%，但同比有超20.5%的下滑。1-6月累计销量152,264辆，同比下降14.2%。

在补能体系建设上，广汽埃安以13,659根直流快充桩蝉联车企自建充电桩数量第一，为用户提供了更好的充电便利性。下半年，广汽埃安将推出搭载混动技术的新品及多款全新或改款车型，若能在产品创新和市场推广上取得突破，有望提升销量，改善市场表现。

小米汽车

小米汽车作为新能源领域的新玩家，6月销量超过25,000辆，1-6月累计销量大于150,000辆。

尽管未公布具体增长数据，但凭借小米品牌在科技领域的影响力、强大的生态链体系以及对智能汽车技术的大力投入，小米汽车自上市以来，销量逐步爬升。小米汽车注重智能化体验，在智能座舱、自动驾驶辅助等方面具备一定优势，随着产能提升、销售渠道拓展，未来发展潜力备受关注。

蔚来汽车

蔚来汽车6月销量24,925辆，环比增长7.3%，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌销量14,593辆；乐道品牌销量6,400辆；firefly萤火虫品牌销量3,932辆，后两者均创今年月销量新高。

第二季度累计销量72,056辆，环比增长71.2%，1-6月累计销量114,150辆，同比增长30.6%。

蔚来通过多品牌战略逐步丰富产品矩阵，满足不同细分市场需求。如乐道品牌旗下的乐道L60在中型纯电SUV市场表现突出，6月销量创下年内最佳，二季度交付环比一季度增长15.6%，累计销量突破5万辆，稳居20-30万元级纯电SUV细分市场前列。下半年，蔚来还将推出第三代蔚来ES8、乐道L90和乐道L80三款新车，随着产品持续更新迭代与充换电基础设施不断完善，蔚来增长潜力巨大。

阿维塔汽车

阿维塔6月销量10,153辆，环比下降20.5%，同比增长116.9%，连续四个月销量破万辆。1-6月累计销量59,084辆，同比增长103.5%。

阿维塔通过与华为等深度合作，打造具备领先智能驾驶水平的产品，如阿维塔11等车型在智能座舱、辅助驾驶等方面表现突出，逐步获得市场认可，在竞争激烈的新能源市场站稳脚跟，未来有望保持增长态势。

岚图汽车6月销量10,053辆，环比增长0.31%，同比增长82.6%，1-6月累计销量56,128辆，同比增长84.8%。

岚图在高端新能源MPV领域表现出色，爆款岚图梦想家在最新一期周销榜（6月16日-6月22日）中荣膺全国MPV总榜第一、新能源MPV第一和高端MPV第一的三冠王，超越传统合资品牌MPV。同时，岚图FREE+预售订单18小时突破10,000辆，7月12日正式上市，将进一步提升品牌销量，巩固其在高端新能源市场的地位。