在6月13日举办的世界交通运输大会-大通道货车自动驾驶创新探索论坛上，由中交投资发起，小马智行和青骓物流参编的《公路干线物流自动驾驶发展报告》正式发布。该报告除了展示当前干线物流自动驾驶发展现状及未来前景，还向行业传递了干线物流车路云产业落地趋势。此次，小马智行作为报告的自动驾驶技术组牵头单位，青骓物流作为报告的商业组主要参与单位。

　　小马智行自2018年底开始布局自动驾驶卡车技术研发，自2020年起，先后在广东、北京等地取得众多首个或首批的自动驾驶卡车道路测试许可和货运道路运输经营许可。去年1月，小马智行获得国内首个跨省自动驾驶重卡许可，开启京津塘高速示范应用；今年1月获得全国首家跨省卡车编队无人化测试许可，这不仅是单一省市限定测试区域的突破，也是行业在干线物流自动驾驶的重大突破。此次报告中，小马智行展示自身多年来在自动驾驶卡车领域的技术实力和丰富经验，以及L4自动驾驶重卡干线物流的示范运营情况。

　　与此同时，青骓物流是小马智行与中国外运联合打造的AD-TaaS平台及智慧、高效、安全、绿色物流公路运输网络服务商，自2022年初正式成立并投入运营以来，积极推动中国智能物流行业转型升级。目前，青骓物流保持着全国最大自动驾驶卡车车队规模、全国最长自动驾驶商业运营路线的纪录。凭借其数字化、智能化的物流管理、经营、服务模式，青骓物流为《公路干线物流自动驾驶发展报告》提供了丰富生动的自动驾驶货运物流案例。

　　小马智行和青骓物流通过自动驾驶技术方、卡车制造方、物流服务方的深度合作，塑造行业首个“技术+车辆+场景”的黄金三角模式，不断推动中国物流行业的智能化和数字化转型。截至2025年4月，小马智行自动驾驶卡车路测里程近600万公里，货物运输量超9.4亿吨公里。