这篇文章没有技术分析，没有买卖点。
直入正题：
一：如果你把中国交建当成垃圾，也是可以获利的，就像收废品式的操作，收购废品，有利就出。不过在当下股价右下角趋势下，以及基金盈利难易程度看，除去交易手续费，盈利寥寥，难度系数大，对心理素质，执行力要求极高。
二：垃圾是否能否变废为宝？很多投资者都不理解净资产12元多，股价7元多，通俗易懂的来讲：这些净资产都是带有债务性质，非权益性，大多存在运营不确定性，公益性，承担社会责任（战略布局）只有盘活存量资产，通过REITs（西方多是商业REITs，我们第一步走的是基础设施REITs，包括废水处理，火电，高速公路，仓库物流区，科研园区，5G基站等）才能让净资产变成活的，绕过上市发行股票，配股增发传统融资方式，是一种创新型融资方式，对有特许经营权的企业是很好的，而非开发商。现在的公募基金募集速度快，规模大，因为收益可观，公募REITs也是公募基金，允许个人投资者投资。REITs在2020年4月份提出，在此之前探索长跑13年，2021年一季度已经有项目库，由于体量规模，需要慎之又慎，试点稳步推进。
三：单论中国交建，在2020年12月中国交建HK贴吧，曾发布一篇文章见历史大底，三年不破。借力打力，TLP的黑名单更是屋漏偏逢连夜雨，但这也是铸就大底的催化剂。南下资金也许会填平一切价值洼地，总之港股大底企稳对A股也是一种联动。
四：关于赛道，基建狂魔不是吹的，但是必须要走出去，这个牵涉太多，很难发出，代表果云，这样理解就行了，想要贸易，就需要运输，就需要路，这也是为什么研发占比高的原因，祖国地形最全，也最复杂，一个路况可能就需要机器改良创新，但这是一种基础，走出国门的基础。能走向世界才能成为真正意义上的金名片。
五：国企通病，这个大家都懂，也就有了国企三年改革。
六：中国交建各位对号入座：8元按股息0.2/股永续，需要四十年，零成本，计算不包括红利再投资，中签收益，特别股息等。所以各位看看还有可能凭借分红回本的可能没？保重好身体，这里需要一直有订单，才会有利润，才会有分红，如果没有，那就是退...
七：感谢各位读者阅读完这篇千字文，个人愚见，不构成投资建议，不当之处，请各位口下留情，祝大家2021年牛转乾坤，账户长虹
（严禁转载）
秦国国君秦孝公建了一座史无前例的新城 在当时，全世界都没有这么雄伟壮观的城市 ，配套的基础建设未有所闻，一时无二。那座城叫 “咸阳” ，那时候的人觉得这就是顶峰了，再也造不出比这还雄伟的都城了，再也不会有比这更先进城市了，战国时期的秦国人肯定没想到，几千年后的一些人们和他们看法不谋而合。
中国交建需要等待全面注册制，蓝筹T+0试点，REITS落地，空窗期内暂时很难表现。
上海：配合上交所稳步推进主板股票公开发行注册制
上海市“十四五”规划《纲要》正式发布。纲要提出，建设人民币金融资产配置和风险管理中心。大力发展直接融资，增强资本市场枢纽功能，完善信息披露、发行、退市等制度。配合上海证券交易所稳步推进主板股票公开发行注册制，提高上市公司质量。争取债券发行制度改革先行先试，扩大公司债券发行规模。加大资产证券化产品创新力度，依托上海证券交易所打造全国基础设施(REITs)产品发行交易首选地。
俩大预期今年应该能够落地，在靴子未落地前，不会交出筹码，只会越买越多。
推动中央企业净利润、利润总额增速要高于国民经济的增速，营业收入利润率、研发投入强度、全员劳动生产率都要有明显提高，同时还要保持资产负债率的稳健可控。这是2月23日国新办举行的国企改革发展情况新闻发布会上，国务院国资委主任郝鹏透露的2021年中央企业经营目标。
下一步，国务院国资委将聚焦战略安全、产业引领、国计民生、公共服务等功能，支持中央企业按照市场化原则，采取重组整合等多种途径，加快国有资本的布局优化和结构调整。
他进一步“剧透”了四大具体路径：一是推动国有资本向关系国家安全和国民经济命脉的重要行业领域集中，加大对国防军工、能源资源粮食供应、骨干网络、新型基础设施等领域的投入。二是补齐产业链供应链短板，提升供应链保障能力和产业体系抗冲击能力。三是推动创新资源的整合协同，加快突破一批行业共性技术和关键核心技术。四是切实解决部分央企之间的产品相似、资源分散、重复建设等问题，形成资源合力。
漫长的旅程，一起走过。
再回首，相信相信的力量。
已平仓，剩下的交给利润起舞。
爱你们
目前波段差价：1.16，相当于多得了6年分红。8.13回补的话刚好1.8元差价，相当于10年分红到手爱你呦
