①国际氢能委员会报告显示，过去一年里有350亿美元的新项目落地，自2020年以来，投资的年增长率超过50%；②尽管BP、壳牌等企业已放弃至少50个项目，但全球现已建成100万吨氢能产能，另有500万吨正在建设中。

　　最新的一份报告显示，全球已有超过1100亿美元的资金正流入500多个清洁氢能项目，驳斥了外界对该行业的质疑。

　　这份《全球氢能指南》报告由国际氢能委员会（Hydrogen Council）与麦肯锡联合撰写，数据显示过去一年里有350亿美元的新项目落地；自2020年以来，投资的年增长率超过50%。

　　氢能委员会首席执行官Ivana Jemelkova写道，“行业的钟摆一直在狂热乐观与悲观失望之间摇摆，如果有人说氢能已经死了，我可以拿出500多个例子证明事实并非如此。”

　　氢能前一次高光时刻出现在2022年，当时欧盟预计，到2050年可再生氢能能满足该地区十分之一的能源需求，从而实现工业和交通系统的绿色转型。

　　氢气目前被应用于炼油、化肥生产，还能为钢铁高炉、重型机械和车辆提供动力。但其生产、储存和运输仍然昂贵且技术难度大。在现有价格水平下，需求有限，并因具体项目而异。

　　过去18个月里，BP、壳牌、安赛乐米塔尔、伊维尔德罗拉等企业已放弃至少50个项目，但Jemelkova强调，这并不意味着行业整体放缓。

　　“行业正在经历自然淘汰，这是正常的。太阳能当初也是如此。”全球现已建成100万吨氢能产能，另有500万吨正在建设中，相当于美国当前氢气消费量的一半。

　　德国工业气体巨头林德（Linde）首席执行官兼氢能委员会联合主席Sanjiv Lamba表示，虽然这尚不及预期，但这至少说明“大规模项目能满足需求，也能在市场上具备竞争力”。

　　过去一年大量新增投资来自几个超级项目，包括中国在建的大型工厂、美国的Blue Point，以及由印度Hygenco与瑞士Ameropa合作开发的项目。

　　管理着20亿美元清洁氢能投资的资产管理公司Hy24负责人Pierre-Etienne Franc表示，“我们看到的项目更加务实、规模更大，并且依托于最强的技术支持。”

　　“确实有开发商退出，一些巨型项目也消失了。但如果仔细看数据，情况比市场流传的悲观声音要好得多。”

　　Franc指出，增长以及他的投资重点正越来越集中在亚洲、中东和美国，而欧洲正在落后。“如果欧洲不赶紧行动，那它将被边缘化。”他批评欧盟的监管方式，呼应了广泛的不满。

　　林德的Lamba则表示，欧洲受困于“缺乏务实精神”，不愿将低成本的“蓝氢”视为过渡选择。

　　目前市面上最大的一项拟议蓝氢项目是埃克森美孚位于美国得州贝敦的工厂，但公司尚未作出最终投资决策。

　　上月，埃克森美孚首席执行官Darren Woods告诉分析师，“我们对更广阔市场的发展感到担忧，如果我们看不到一个最终能形成市场驱动型业务的路径，我们就不会推进这个项目。”