微风轻抚渤海湾，天津港滚装码头昼夜不歇，前往巴基斯坦卡拉奇港的货轮整装待发。作为2025年上海合作组织峰会举办地，天津是海上丝绸之路的战略支点，也是共建“一带一路”的陆海交汇点，与上合组织国家频繁的贸易往来，已是日常图景。

　　多维度的经贸合作，让中国的发展智慧与世界交融互鉴。从陆上通道的“钢铁驼队”到数字经济的“云端走廊”，上海合作组织正以务实合作成果，书写着多边贸易合作的崭新篇章。

　　串联陆海通道

　　“希望将中国的经验技术，将来直接用在阿斯塔纳轻轨的运营中，保障乘客安全。”来自哈萨克斯坦的达尔罕是当地轻轨项目选派中国学习培训的学员之一，为期90天的培训中，他将在中国开启沉浸式实操培训。

　　6月，来自哈萨克斯坦阿斯塔纳首条轻轨列车驾驶员队伍的29名学员来到天津，为当地首条轻轨线路的开通做准备。这是2024年4月天津轨道交通集团签署阿斯塔纳市轻轨一期项目咨询服务合同后，双方又一次深入交流。

　　在培训期间，阿斯塔纳市轻轨一期工程正在建设。这条线路通车后，将改变当地民众的出行方式，为他们提供绿色、便捷、舒适、安全的现代化交通体验。

　　打通山海间的物理阻隔，是上合组织国家交流互亲的重要目标之一。

　　今年7月，全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议在天津召开。在共建“一带一路”倡议框架下，上合组织国家在交通等基础设施领域积极深化合作，促进区域互联互通与贸易便利化。

　　阿塞拜疆数字发展和交通部运输政策司司长法里兹·阿里延说：“去年，我们承接了超过350列来自西安、成都、青海等中国城市的中欧班列。高效运输机制，持续推动着贸易通道的升级扩容。”

　　陆海通道的持续打通，正为不少上合组织国家及周边地区带来贸易运输的便利。以天津为例，近年来，天津港发挥海陆联动优势，持续优化中欧（中亚）班列服务能力，中欧（中亚）班列实现稳定发运，跨境陆桥运量规模稳居全国沿海港口前列，搭建起高效畅通的物流大动脉。

　　交通运输部数据显示，2024年途经上合组织国家和地区的中欧班列共开行1.9万列，同比增长10.7%。跨里海国际运输走廊货运量稳步上升，中吉乌铁路项目正式启动……区域立体互联互通网络日渐完善，为促进区域经济发展发挥了重要作用。

　　促进多边贸易

　　伴随着机械运转的嗡鸣声，一批定制的高性能电动自行车走下了天津中投科技有限公司的智能装配流水线。很快，它们将被运往吉尔吉斯斯坦。

　　“由于搭载了耐寒电池和山地越野减震系统，产品很受当地市场欢迎。”公司总经理郭海龙说，企业在当地的市场占有率已经突破了20%，几项战略合作协议也刚刚签署完毕。

　　出口量的持续攀升让企业对未来充满信心。“公司计划年内新建3个海外售后服务中心。”郭海龙说。

　　中投科技是中国与上合组织国家贸易增量的一个剪影。中国海关总署数据显示，2025年前7个月，中国以陆路运输方式同上合组织其他成员国进出口货物总额达6774亿元，增幅为7.4%；以航空运输方式进出口货物总额达2510.1亿元，增幅为44.6%。

　　贸易扩容的背后，是更多领域的携手合作，这也为多国的技术进步与市场提质带来了机遇。

　　天津市农业科学院首席专家孙德岭团队与巴基斯坦等国家有长期的合作。但去往当地考察后，孙德岭却发现，由于农业设施和种植技术相对落后，即便是专门为当地气候土壤条件繁育的良种，成活率也比国内低不少，育苗效率不高。“当地一亩地大约需要半两种子，是国内用种量的三倍。”孙德岭说。

　　为提高栽培效率，专业技术人员开始分批驻扎在海外，对当地的种植人员进行技术指导。同时，孙德岭还与巴基斯坦多所大学开展了远程教学合作，为当地大学生教授蔬菜育种课程。如今，孙德岭团队的种子出口量已达到十吨以上，2025年销售额预计超过2000万元人民币，良种和农技的“双管齐下”也让更多当地种植者增产增收。

　　在全球地缘政治冲突频发、贸易壁垒加剧的国际形势下，上合组织国家间多边贸易合作不断丰富。

　　3000亿、4000亿、5000亿美元大关……商务部数据显示，近五年来，中国与上合组织其他成员国贸易额接连有新突破，并于2024年达到5124亿美元，创历史新高，同比增长2.7%。

　　铺就“数字丝路”

　　打开乌兹别克斯坦数字技能应用智能教学平台，AI智能体便跳入使用者眼帘，在对话框内输入需求，便能有针对性地提供智能回答。

　　中科锐眼（天津）科技有限公司总经理赵洪宇介绍，这是为乌兹别克斯坦学员量身打造的虚拟课堂，深度融合人工智能算法、大数据分析、深度学习及自然语言处理等前沿技术，能够为当地培养符合需要的数字人才提供支撑。

　　数字转型是经济发展的“催化剂”。近年来，上合组织国家不断拓展合作边界，积极推动数字基础设施“硬联通”和数据治理规则“软联通”。

　　“客群从东南亚一直扩展到了中亚和欧洲。”从事跨境电商的赵燕将公司入驻“丝路电商”综合服务基地以来，订单量不断走高。

　　2024年9月，“丝路电商”综合服务基地正式揭牌，核心目标是解决上合组织及共建“一带一路”国家的企业在发展电商时面临的痛点、难点和堵点。

　　近一年来，基地充分发挥政策集成、物流枢纽和数字平台优势，持续推动中国与上合组织国家在跨境电商、数字支付、智能物流等领域的深度合作。

　　商务部数据显示，截至2025年7月，中国对上合组织其他成员国全行业直接投资存量超过400亿美元，投资项目从能源矿产、冶金化工、基础设施建设等传统领域，逐步向数字经济、绿色发展等新兴领域拓展。

　　在吉尔吉斯斯坦，中企参与建设的5G网络覆盖主要城市，互联网普及率从43%提升至70%以上；在俄罗斯，中俄共建的鲁班工坊首期建设“现代通信技术”和“计算机网络技术”两个专业；在土耳其，数字产业等领域的对华合作项目持续推进……数字领域共建共享的趋势不断深化。

　　数字基础设施互联互通、数字前沿技术创新应用、数字治理规则协调共商，在上合组织的合作框架下，数字之光还将惠及更广袤的大地，一条“数字丝路”也将以开放合作的姿态徐徐铺展。