华为常务董事、终端BG董事长余承东如今已经不能只围绕一款车讲两个小时了，他要介绍的新车越来越多。面对2025年的100万辆的销量目标，鸿蒙智行正迎来最猛的一次新车攻势。
8月25日，鸿蒙智行在成都举行秋季新品发布会，一口气介绍了涉及“五界”的6款重磅新车，价格覆盖从15万元到50万元级市场，正式进入新品密集投放期。其中问界M8纯电版、新款智界R7、智界新S7上市并开启大定，全新问界M7和尚界H5启动预售。余承东还预告：9月16日享界S9T还将上市接力；9月23日“把华为辅助驾驶降到20万元以内”的尚界H5将正式上市。
同时，随着尚界品牌的加入，鸿蒙智行旗下五大品牌（问界、智界、享界、尊界、尚界）齐聚，完成了从纯电到增程主流汽车市场的全面布局。余承东表示，“目前鸿蒙智行汇聚‘五界’，‘五界’LOGO都是六边形，寓意着每一个品牌都要成为‘六边形战士’。”显然，在这场“史上最猛新车攻势”背后，鸿蒙智行已经逐渐找到自己的作战节奏。
（余承东宣布鸿蒙智行“五界”齐聚，每一个品牌都将是“六边形战士”。）
1、M8纯电版加入，问界仍是开路先锋
最新数据显示，鸿蒙智行7月全系销量达到了47752辆，稳居新势力第一阵营，已经连续10周都是新势力品牌销冠。但需要注意的是，问界系列依然是鸿蒙智行的“顶梁柱”，一共交付了40753辆，占比超过85%。其中问界M8更是明星车型，7月销量达到21564辆，差不多占了整个鸿蒙智行销量的一半。
这一次的发布会上，问界M8纯电版正式上市，将入门款车型改为Max+版，推出五六座两种座椅布局，售价区间为35.98万-44.98万元。新车全系标配宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC综合续航里程最高可达705km，并且由于取消了增程器，拥有了149L的智能电动前备箱。问界M8纯电版的上市，丰富了问界M8系列的产品矩阵，将在高端纯电SUV市场与理想i8、特斯拉ModelY等车型展开竞争。此外，问界新M5Ultra版发布了新配色跃影红，售价为22.98万元。
2、智界能否成为新的“扛旗”品牌？
不过，智界品牌的改款新车才是这次发布会最先介绍的重点。此次智界R7与S7的改款车型正式上市，其中新款智界R7售价区间为24.98万-30.98万元，新款智界S7售价区间为22.98万-28.98万元，相较于预售价均有所下调，旨在增加市场竞争力。两款新车在内外细节、辅助驾驶及其他配置上进行了全面升级，并且都换上了全新的智界品牌logo，全系搭载HUAWEIADS4辅助驾驶系统。新款智界R7提供纯电和增程两种动力形式，而新款智界S7纯电版的续航里程最高可达855km。
相对问界来说，智界的发展一波三折，首款车型S7曾因订单火爆导致交付受阻，R7在短暂冲高后销量迅速回落。8月7日，奇瑞与华为签署智界品牌战略2.0合作协议，投入超百亿元资金和超5000人研发团队，成立智界新能源公司，并调整运营架构，实现产销服一体化独立运营。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在此次发布会上再次强调：“智界是奇瑞毫无保留的第一战略优先级品牌，奇瑞所有资源都将向智界倾斜。”值得留意的是，此次新款车型的推出，正是智界品牌步入2.0模式后的首次亮相，肩负着提升销量与品牌形象的重任。
3、尚界或才是下一个“爆点”
当听见余承东宣布的尚界H5预售价，很多人的直觉是：鸿蒙智行下一个实现大规模销量的关键品牌，很可能是落在尚界身上。
当日，余承东宣布华为与上汽打造的鸿蒙智行“第五界”首款车型——尚界H5已正式开启预订，预售价为16.98万元起，将于9月23日正式发布，10月开始交付。业内人士指出，实际最终售价或可能还会下调，或以更丰富的权益吸引用户。
据悉，尚界H5不仅提供纯电与增程两种动力形式，更实现HUAWEIADS4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱的全系标配。官方数据显示，尚界H5开启预订仅1小时，小订量即突破2.5万台。
尚界H5以亲民预售价将智能汽车的门槛进一步降低，有望在中低端市场快速建立竞争力，同时也在鸿蒙智行内部与其他品牌形成“从入门到高端”的完整“赛马”梯队，真正实现市场全覆盖。
而在享界品牌方面，据余承东透露，享界S9T自亮相以来市场关注度持续上升，启动预售24小时预订量突破20000台。
「市场观察」
鸿蒙智行通过此次发布会，展示了完善的产品阵容，构建了覆盖从入门到高端的“赛马体系”，体现了其在智能汽车领域的战略野心。
业内指出，这种“赛马机制”面临诸多挑战。在内部，随着产品线的扩展，各品牌、各车型之间的资源分配、市场定位区分以及消费者认知引导成为核心问题。如何明确各品牌的核心市场、差异化优势，避免同质化竞争，同时推动技术、供应链等资源的协同共享，是鸿蒙智行发挥“赛马”优势的关键。
在外部，新能源汽车市场竞争日益激烈。特斯拉近期接连推出新产品，并在智能辅助驾驶领域技术持续升级，比亚迪凭借丰富的车型矩阵和强大的电池技术占据重要市场份额，小米、理想、蔚来等新势力品牌也在各自优势领域不断创新。鸿蒙智行要达到年度销量百万辆目标，维持市场份额的增长，仍具有许多挑战。
不过，在新品发布后，相关机构表示看好鸿蒙智行此次大规模的新车攻势带来的，尤其是尚界H5等车型以较低价格实现高端技术的下放，可能会吸引大量对智能驾驶有需求但预算有限的消费者，抢占中低端智能汽车市场份额。未来，鸿蒙智行能否打破当前特斯拉、比亚迪等品牌占据较大市场份额的局面，值得期待。
