上证报中国证券网讯（记者韩远飞）8月7日，记者从大连理工大学获悉，该校复杂系统与控制研究所青年教师方旭教授和学生研发的“星海一号”水空两栖电动垂直起降飞行器（eVTOL）近日首飞测试成功，为垂直起降飞行器增加水面起降及航行功能，为海上作业、海上搜索救援、海上运输等多场景提供解决方案。

　　据介绍，“星海一号”采用四轴八旋翼的动力布局，在冗余动力保障载人及运输飞行安全的同时，能够输出充足的动力以满足各类应用的需求。同时，共轴旋翼的结构也大大减小了飞行器体积，增加了飞行器在各项任务作业过程中的灵活性。

　　“星海一号”飞行器的八个旋翼共可输出320千克以上升力，在除去自身质量约135千克后，可以达到185千克以上的载重量。其所配备的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力，满足在大载重条件下水面航行的需求。