随着电力光缆割接成功，沪渝蓉高铁宝山站电力迁改工程近日完工，为这座在建高铁枢纽站的腾出关键作业空间。

　　建设中的宝山站是上海北部唯一大型高铁枢纽，设计日均铁路旅客量达14.8万人次。本次电力迁改工程主要为配合高铁站建设，新建了约3公里长的电力管道、30座电力检查井，并敷设了总计约15公里的新电缆线路。

　　据上海送变电公司介绍，该工程面临的主要挑战在于施工区域位于江杨北路与湄浦路等城市主干道下方，通信、燃气、供水等地下各类市政管线密集交错，施工协调和管理难度大。项目部为此进行了大量前期协调工作，高效完成了绿化迁移、临时用地手续办理及施工许可申请。同时，项目部主动与多家管线产权单位对接，组织现场交底，通过详细勘察全面掌握地下管线分布情况，确保施工方案充分兼顾各方需求，保障了工程顺利推进。

　　为上海宝山站建设抢工期，项目部将通常需要4个月工期的电力管线迁改任务，压缩至2个月内完成。同时，在关键停电时段，通过调整绥化、月浦、富锦三个变电站的运行方式，并调集10余台应急发电车接入电网提供临时供电, 将施工对周边居民、城市运转的影响降至最低。