“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成
来源:界面新闻
今天(7月21日),国务院新闻办公室举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,交通运输部部长刘伟介绍,共建“一带一路”,交通运输是先行领域。近年来,我们坚持交通天下,以交通互联互通架起互利共赢桥梁。
第一,设施联通把天堑变通途。交通运输部持续推进基础设施“硬联通”,“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成,为区域经济发展注入了活力。钱凯港是南美首个智慧港口,2024年11月开港,使南美至亚洲的海运时间缩短10天左右。此外,雅万高铁、瓜达尔新国际机场等一大批标志性项目建成投运。
第二,运输畅通让天涯若比邻。交通运输部坚持共商共建共享,加强制度规则“软联通”,国际运输网络越织越密。目前,已累计对外签署270多份合作协定或文件,涵盖铁路、道路运输、海运、航空运输、邮政等领域。中欧班列通达欧洲229个城市、亚洲100余个城市。“空中丝绸之路”不断拓展,通航境外83个国家213个城市。我国车辆首次以公路直达运输的方式跨越里海、抵达欧洲。“丝路海运”国际航线网络遍及全球,我国海运连接度连续19年保持世界第一。
第三,合作融通使相遇即相知。我国成功举办上海合作组织成员国交通部长第十二次会议,建立中国—中亚交通部长会议、中国—拉共体交通合作论坛等区域合作新机制。我们实施全球可持续交通人文交流高级研修等项目,架起了民心相通的桥梁。我国还以合作项目为媒介,增强共建国家人民的获得感。比如,蒙内铁路已为肯尼亚创造超过7.4万个就业岗位,员工属地化率超过90%,培养了2800余名铁路人才。
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