7月17日，财政部、国家税务总局公告，调整超豪华小汽车消费税政策，新规自7月20日起执行。其中提到，超豪华小汽车征收范围调整为“每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车”。

　　从价格区间可以看到，此次豪车消费税新政的实施，受影响最大的是像保时捷、奔驰这样定位高端但又走量的品牌。

　　随着中国自主品牌的崛起，豪华进口车需求下降明显。乘联会数据显示，2014年全国汽车整车进口达到峰值，为143万辆，随后呈现下行趋势，2016 ~2017年进口增速稍有企稳，但2021年至今持续下滑。2024年进口规模锐减，全年仅进口汽车70万辆，相比峰值已然腰斩。