党的十八大以来，习近平总书记多次来到山西，始终心系当地的产业转型升级。

　　2017年，习近平总书记擘画“蹚出转型新路”的战略蓝图。2025年盛夏，习近平总书记再赴山西考察时强调：“要扎实推进传统产业转型升级，围绕发展新质生产力因地制宜布局新兴产业和未来产业，逐步形成体现山西特点、具有比较优势的现代化产业体系。”

　　山西正通过一系列具体实践，将资源优势转化为发展优势，推动经济高质量发展。

　　一方面，山西紧紧抓住传统产业“基本盘”，通过智能化改造、数字化赋能，让煤炭、钢铁、化工等传统产业焕发出新的生机与活力。

　　另一方面，山西积极布局新兴产业和未来产业，从高端装备制造到新能源汽车，从新材料到氢能，一个个新兴产业集群正在山西大地崛起，成为推动经济发展的新引擎。

　　传统产业“焕新”：以智能化重塑能源根基

　　山西拥有丰富的能源与原材料资源，传统优势产业在工业中占比接近七成，这既是山西的产业根基，也是转型发展的关键优势。

　　近年来，山西在传统产业领域大力实施重大技术改造升级和大规模设备更新，传统产业的先进产能占比逐年稳步提升。

　　作为传统能源大省，煤炭产业一直是山西经济支柱。在煤炭领域，智能化改造成为破局关键。近年来，山西全力推动煤炭开采方式变革，大力建设智能矿井。智能化采煤工作面的普及应用，极大提升了生产效率和本质安全水平。例如，山西焦煤集团西山煤电马兰矿用智能设备代替了传统人工操作，在采煤、掘进、运输、供电、排水等作业环节，煤炭生产方式正发生科技变革。

　　在山西省晋中市，潞安化工集团山西新元煤炭有限责任公司与华为技术有限公司合作，利用5G技术推动煤矿智能化升级，通过远程操控、机器人巡检和超高清视频监控，减少井下人员和安全隐患，降低设备故障率。

　　数据显示，目前山西省累计建成244座智能化煤矿、1594处智能化采掘工作面，智能化煤矿产能占比达到60.48%，带动全省煤炭先进产能占比达到83%以上，煤矿的“减人、增安、提效”成效明显。

　　在煤炭清洁高效利用方面，延伸煤化工产业链条，重点发展碳基新材料产业，推动煤化工项目高端化、多元化、低碳化发展。

　　非煤产业同样加速迭代。太重轨道公司持续加大研发投入，开展关键技术攻关，推动新一代信息技术与先进制造技术深度融合，生产线实现了高度智能化，车轮年产量达70万片。太钢集团通过优化升级改造项目，提升了产线装备能力和智能化水平，开发出一系列高端精品钢材产品，满足了国家重大战略和项目工程的需求。

　　与此同时，山西还积极推动传统产业与数字技术的深度融合，强化数智赋能，在钢铁、焦化、电力等重点行业打造智能工厂，提升生产运营效率，降低能耗排放。这种“焕新”并非简单的推倒重来，而是在依托自身禀赋基础上的迭代升级，旨在将传统基础的“燃料”价值向“原料”价值和“材料”价值跃升，稳固能源供应的基本盘，为全省经济转型提供坚实有力的支撑。

　　新兴产业“聚链”：以集群化培育增长极

　　新兴产业是加快新旧动能转换、构建新发展格局的重要动力源，是山西转型发展的主要支撑。

　　山西主动融入新一轮科技革命和产业变革，紧跟产业发展新趋势，完善产业发展规划，集中资源加快推动高端装备、电子信息、现代消费品等新兴产业融合集群发展。

　　新材料产业是山西新兴产业发展的亮点。碳纤维、特种钢生产取得诸多突破，为高端制造业提供了关键材料支撑。

　　山西泰山玻纤是山西省重点新材料产业项目之一。该项目位于山西转型综合改革示范区阳曲工业园区，总投资达70亿元，分为两期建设，一期和二期各建设2条年产15万吨高性能无碱玻璃纤维池窑拉丝智能制造生产线，主要生产直接无捻粗纱、合股纱、短切纤维、长切纤维及针刺毡等各类玻璃纤维制品，合计年产能60万吨，预计达产后年产值36亿元。今年2月5日，该项目一号生产线已经点火投产。

　　在新能源汽车方面，山西也积极布局，重点发展电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车等，推动智能网联新能源汽车的发展。

　　《中国经营报》记者采访了解到，吉利汽车晋中基地作为全省新能源汽车产业链的“链主”，是山西省汽车产量最大、链条最长、资质最全的汽车生产企业。该基地自2011年成立以来，一直致力于新能源汽车的研发与生产，涵盖纯电动车、插电混动车和甲醇汽车等多种车型，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施。

　　吉利汽车的投产以点带链，助力晋中新能源汽车产业集群规模不断扩大，先后引入数十家零部件企业深度配套，还建起了汽车零部件产业园，进一步推动了汽车产业集群的形成。

　　成功汽车是山西今年以来新崛起的本土品牌，隶属于山西成功投资集团有限公司，是一家集整车研发、生产、发动机研发制造、销售和售后服务为一体的民营企业。

　　成功汽车副总经理王景雨向记者介绍，成功汽车先后从德国、日本、意大利等国引进了先进的生产制造工艺和生产线，目前四大工艺已实现投产，具备年产整车50万辆的生产能力，产品以微车、单双排微卡、新能源物流车为主。

　　王景雨表示，今年上半年，成功汽车产销量突破1.5万辆，其中国内9521辆、海外5534辆，同比大涨129%。

　　在产业布局方面，山西注重产业集群的形成和发展。例如，太原市被定位为高端装备制造、新一代信息技术、节能环保、新材料和新能源产业基地的核心区域，而大同、朔州、忻州等地则依托其风能、太阳能等资源优势，发展新能源和现代煤化工产业。

　　未来产业“破局”：以前瞻性抢占新赛道

　　未来产业是引领经济社会发展的新引擎。近年来，山西省将未来产业当作推动产业转型升级、培育新的经济增长点的重要举措，并在新能源、新材料、新装备等领域取得了一批有影响的创新成果。记者了解到，早在2021年，山西省就发布《山西省“十四五”未来产业发展规划》，提出将未来产业分为四层培育体系：优中培精的9个主导性未来产业、有中育新的7个先导性未来产业、新中求变的4个颠覆性未来产业和无中生有的5个前瞻性未来产业。这也是国内首个省级层面的“十四五”未来产业规划。

　　以氢能为例，山西一直把氢能作为未来产业培育，大同、吕梁等城市推动绿色氢能初步形成制储运加用全产业链，建成加氢站23座，1100余辆氢燃料汽车投运，高纯氢年产能由3.1万吨提高到4万吨。

　　记者注意到，2024年各地政府密集出台氢能支持政策，22个省级行政区在2024年《政府工作报告》中明确布局。同时，《中华人民共和国能源法》正式实施，氢能首次被纳入能源管理体系，中国氢能从“探索阶段”迈入制度化管理。而山西，已经在这一领域走在了前列。

　　生物质能源也是《山西省“十四五”未来产业发展规划》产业之一。华新燃气集团抓住产业发展机遇，大力推动传统能源与可再生能源的产业融合，在山西省应县投资建设了首个生物质能源循环利用项目。

　　华新燃气集团同辉清洁能源公司总经理刘祺向记者介绍，应县作为山西省农业和畜牧业大县，是“国家级畜禽粪污资源化利用整县推进试点县”“国家级绿色种养循环农业项目示范县”，对项目落地给予大力支持。

　　“应县生物质能源循环利用项目自2022年年底投入运营以来，已累计产生物天然气超过850万立方米，是省内唯一直供工业用户并且为数不多的长周期、可持续发展的大型生物天然气项目。”刘祺介绍，该项目占地121亩，投资1.36亿元，集中处理应县优然牧业2.6万头奶牛养殖产生的粪污，项目采用“除沙匀浆预处理+中温厌氧发酵+沼气脱硫净化+沼气膜法脱碳”联合工艺，可处理固态牛粪20万吨/年、有机废水40万吨/年，年产生物天然气460万立方米、绿色二氧化碳376万立方米、沼液51.7万吨、沼渣6万吨。

　　“项目所产生物天然气通过燃气管网，直供应县陶瓷产业园；绿色二氧化碳用于生物固碳研究，进行微藻养殖；沼液富含氮、磷、钾、氨基酸、有机质等营养物质，是优良的有机液肥，通过沼液管网直达田间地头，与灌溉水混合后还田，实现作物增产和土壤肥力显著提升；沼渣经过挤压脱水后，返回牧场用于牛床垫料替代沙垫床，减少矿产资源开采使用，实现畜禽粪污的全循环利用。”刘祺介绍说。

　　此外，山西在前沿领域持续突破，高速飞车完成国内首次全尺寸超导航行试验，实现了全系统从静态到动态运行的突破，初步建立了高速飞车系统试验体系。前沿材料相继突破国产T800、T1000级碳纤维制备技术，推进铜基3D打印等材料批量化生产。

　　山西正凭借前瞻性的战略布局和扎实的行动，在未来产业的赛道上加速奔跑，为经济高质量发展注入源源不断的新动力。