本报记者刘钊

　　7月11日，在2025中国汽车论坛上，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞汽车”）董事长尹同跃围绕“提质向新，智赢未来”主题发表演讲，直击行业痛点，呼吁以创新突破内卷，以协同推动高质量出海。

组委会供图

　　尹同跃坦言，中国汽车行业正面临内卷与价格战的双重压力，奇瑞（汽车）也曾被动卷入。他自嘲企业在新技术应用上“胆子小”，既不敢贸然推进技术上车，也不愿在宣传中引发争议，反映出行业在快速变革中的集体焦虑。他特别提到，今年6月份中国汽车工业协会召集企业召开“反对内卷”会议，为行业理性发展注入动力。

　　在企业发展导向方面，尹同跃强调，中国汽车已从规模扩张转向质量与品牌竞争。奇瑞汽车内部正调整KPI考核体系，将品牌建设、技术创新、管理变革与服务升级列为核心指标。“销量排名不如质量排名重要，利润数字不如创新成果关键”，成为企业新的发展共识。他呼吁政府与行业协会加强引导，建立以品牌和创新为核心的评价体系，给予企业更多耐心培育长期竞争力。

　　针对中国汽车“出海热”，尹同跃提出“文明出海”理念。他表示，奇瑞汽车在海外市场始终保持谦逊态度，主动适配当地需求，避免引发贸易摩擦。“我们要做国家‘走出去’的纽带，而非麻烦制造者”，他强调，企业应携手上下游构建全球统一战线，通过共赢合作消解误解，推动中国汽车产业有序出海。

　　演讲最后，尹同跃呼吁行业加强自律与交流。“多一些坦诚的沟通，少一些不必要的误会”，他认为，中国汽车人需凝聚共识，以协同之力实现产业做强、做大、做长久的共同目标。