7月5日，全球规模最大、中国首座乐高乐园——上海乐高乐园度假区正式开门迎客。
在近日的媒体探访中，金山区商务委季育青透露，通常情况下，乐高只出品牌和管理，建设环节全部由地方投资完成。但在此次上海乐高乐园的建设过程中，乐高给予了实质性的资金投入，体现出集团方对上海乃至中国市场的高度重视。
乐高相关负责人提出，中国是乐高重要的增长市场，上海乐高是公司在中国市场发展战略中的关键一步。这里所处的长三角地区有近5500万潜在消费者，代表了整个中国消费市场的活力。
不止与暑期颇为应景的“中国首座”落地，7月初全球高科技企业霍尼韦尔也在上海举办了首届中国增长峰会，雷克萨斯新能源项目也在这个火热的夏天于上海金山正式开工，成为外资持续加码在华投入的例证。
除了中国市场的规模与潜力，外资看好这片热土的理由只增不减，也让“下一个中国还是中国”具象化。
“规模、活力和实力”兼具
面对中国经济增速趋缓、市场竞争激烈的挑战，霍尼韦尔中国总裁余锋在7月2日的采访中表示，放眼未来10年，中国仍将是全球GDP增长的主要贡献者。这既得益于中国经济的庞大体量带来的增量优势，也源于转型升级的持续动能。2025年是霍尼韦尔进入中国市场的第90个年头，而中国始终是霍尼韦尔在全球最重要的市场之一，不仅因中国庞大的市场规模，更因中国作为全球科技创新的重要源泉。
在他看来，中国市场的规模、韧性和创新活力为跨国企业在华发展提供了坚实的市场依托，中国在科技创新、数字经济和低碳发展等领域展现出的强大活力，也给企业带来了发展机遇。
余锋提出，中国在人工智能、新能源、智能制造等领域已经成为全球科技创新的重要策源地，这为霍尼韦尔的技术创新提供了广阔的应用空间。中国新能源汽车和高端制造等领域的领先优势不断巩固和扩大，让“下一个中国还是中国”成为规模、活力和实力的体现。与此同时，从国际化、法治化到专业化，中国营商环境的持续优化也是公司选择在中国举办全球增长峰会的重要原因。
作为近年来日企在华的最大投资项目之一，雷克萨斯新能源项目从签约到正式开工，不过两个月——4月22日上海市政府与丰田汽车公司签署战略合作协议，项目于6月18日取得首张施工许可证，并于6月27日破土动工。
金山区投资促进办公室副主任陈健认为，雷克萨斯新能源项目落地上海是丰田对中国新能源汽车的研发能力、产业配套能力及人才供给能力的认可。丰田在上海独资设立纯电动汽车及电池公司，也是因为他们看到了中国以纯电动汽车为代表的新能源汽车实际需求旺盛，同时相关产业技术引领全球。
雷克萨斯新能源项目预计2026年8月竣工、2027年投产，第一台车将于2027年下线，初期年产能可达10万辆。用金山区投资促进办相关负责人的话来说，该项目落地的核心在于其作为“产业龙头”的强大磁场与生态构建力。下一步通过链主企业的强力牵引，金山区将加速吸引集聚一批高能级的产业项目，构建起一个特色鲜明、竞争力强的千亿级智能网联新能源汽车产业集群。
本土化创新持续深化
大量外资加码在华投资，源于在中国看到并获得了实实在在的发展机遇，也受益于中国不断深化和提升的本土化创新生态。
去年，霍尼韦尔全球第二大的上海科技体验中心完成了升级改装，成为公司在华创新生态圈的核心枢纽。
余锋表示，中国研发团队在霍尼韦尔全球创新网络中发挥着举足轻重的作用，不仅为全球项目提供支持，更深入洞察中国市场与客户需求，量身打造本土产品与解决方案。霍尼韦尔理解的创新主要由市场需求驱动，而非单纯的技术推动。因此，必须投入更多时间和精力深入了解目标客户和市场。依托在中国的研发、制造、运营等布局，霍尼韦尔秉持“东方服务东方”的战略，始终与中国市场同频共振，持续将全球智慧融入中国产业的创新土壤。
根据公开信息，雷克萨斯新能源项目计划实现95%以上零部件本地采购率。目前丰田中国智能电动部门（IEM by TOYOTA）正在加速本地研发体系建设，以应对中国市场智能驾驶技术创新速度远超全球平均水平的趋势。
商务部新闻发言人何亚东在6月底的例行记者会上提出，商务部下一步将会同有关部门继续落实好《2025年稳外资行动方案》，进一步扩大开放领域，推动教育、文化等领域有序开放，扩大电信、医疗等领域开放试点，推进服务业扩大开放综合试点示范，拓展多领域开放合作与创新集成。同时持续打造“投资中国”品牌，引入更多高质量外资项目。
近年来，世界经济复苏乏力、地缘政治局势紧张等不确定性加剧，全球外国直接投资规模持续走低，中国吸引外资的相关数据也经历了波动，但也同时呈现出结构性升级趋势。商务部数据显示，2025年1～5月，全国新设立外商投资企业数量同比增长10.4%；实际使用外资金额同比下降13.2%。从行业看，电子商务服务业、航空航天器及设备制造业、化学药品制造业、医疗仪器设备及器械制造业实际使用外资分别增长146%、74.9%、59.2%、20%。
