上海南港码头开辟赴秘鲁钱凯港航线。国产汽车随船出海销往拉美市场。
7月3日16时，办完边检出境手续后，利比里亚籍“黄河口”轮在上海南港码头完成4000多辆各类车辆及备件的装船任务后启航前往秘鲁钱凯港。这也是上海南港-秘鲁钱凯首条直航班轮。
相比欧洲、北美、俄罗斯等低温天气，拉美大陆更加适合新能源汽车的使用，吸引着诸多中国汽车制造企业加速布局该区域。2024年，我国客车累计出口近6.2万辆，创历史新高，同比增长超四成。拉美几乎所有的电动公交车都来自中国制造。电车热也使航运企业增加滚装船运力投入。
本次靠港的“黄河口”轮为燃油和天然气双燃料动力滚装船，全船共7000车位，设12层汽车甲板。在南港码头加注900立方米液化天然气，装载3800多辆新能源小汽车，75辆国产新能源大巴，65辆工程车及备件，卸下了1台进口直升机及配件等货物，见证了我国在高端制造方面与世界的交流融通。
近日上海高温天气持续，中午12时许码头堆场温度逼近38度，热浪滚滚。记者在现场看到，由于滚装作业不能开启车载空调等设备，滚装作业需要直面高温“烤”验。作业人员冒着酷暑驾驶车辆，边检民警顶着烈日检查堆场车辆，“海港未来”号天然气加注船同步实施“船对船”燃料加注作业。夏日酷暑，码头现场车流不息，国车出海繁忙有序。
南港码头运营方海通临港运营部调度值班经理陆禹表示：5-8月是航运旺季。7月以来，海通临港已靠泊内外贸滚装船9艘次，汽车主要出口方向集中在东南亚、南美方向，其中南美方向主要为秘鲁、哥伦比亚、智利等。我们会综合考虑气温和船期情况，适度增加夜间时段作业量，保证车辆装卸效率。
洋山边检站执勤三队民警一级警长罗佳星表示：高温条件下，我们借助国际贸易“单一窗口”和国家移民管理局政务服务平台，提高船舶通关、人员上下外轮、船舶搭靠外轮等业务的“网办率”，把边检手续从“面对面”转到“屏对屏”，让数据多跑路，让港航企业和群众少跑腿。
