近日，广州市召开低空经济高质量发展工作推进会，会上广州市委书记郭永航指出，要抓紧应用示范，广泛拓展“低空+”文体、物流、商务、医疗、应急等应用场景，打造一批可商业化的示范项目，推动低空经济加快走进千行百业。

　　郭永航表示，要狠抓科研制造，支持龙头企业牵头成立创新联合体，加强智能感知、网络通信、轻量化材料等关键核心技术攻关和成果转化应用，迭代推出整机产品和终端产品，提升关键环节本地配套水平，推动全产业链集群集聚发展。

　　开源证券认为，低空经济已经迎来从宏观（国家层面产业规划）到中观（各地地方补贴）再到微观（基建主机招标、应用场景打造）的纵向落地。事实上，近期各地方均在以设立专门机构、发布支持政策等方式，促进低空经济地商业化落地：

　　6月30日，江苏省低空飞行服务中心正式向社会公众开放服务。此中心将依托数字化空域管理与智能化交通管理技术，为低空飞行用户提供飞行申报、航线规划、气象情报等各类服务。

　　同日，山东省首个综合性低空经济现代产业学院在青岛市西海岸新区揭牌成立，该学院由山东科技大学等多方共建，共同开展低空经济领域的科学研究、技术开发、人才培养、技术咨询、飞行器适航认证支持。

　　6月26日，福州市低空经济产业协会正式挂牌成立，福州市空域领航科技有限公司同步揭牌。

　　6月25日，成都市发改委出台“低空经济14条”，鼓励开展低空载人商业化运营，对相关企业给予每年度不超500万元的一次性补贴，对乘客按航线距离给予票价补贴。

　　公司层面，全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司——亿航智能，于6月30日宣布贵州省旅游产业发展集团有限公司的全资子公司向公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器，用于在旗下景区开展低空旅游观光服务。同时，公司与贵州省安顺经济技术开发区管理委员会签订合作协议。

　　华泰证券近日指出，低空产业或率先在文旅观光、物流运输等场景中落地。展望下半年，建议关注低空司政策指引，重点等待有关地方政府低空飞行监管服务平台标准的落地。省/市一级的整体性飞行服务平台将在统一地方技术标准、协调飞行器与基础设施、低空空域管理方面发挥重要作用，若相关标准进一步落地，则各地政府有望尽快开启地方平台项目招标。

　　据该机构统计，2025年以来各地政府对于低空飞行服务平台等综合信息基建项目招标量有所增长。代表项目包括：深城交（南山区低空协同感知系统项目，标单金额6000万元以上）、莱斯信息（湖北省军地民协同运行项目，标单金额5000万元以上）。从投资层面来看，建议关注领先的信息基础设施厂商及飞行器相关配套企业。