在太仓阿尔卑斯雪世界的雪道上，刚接触双板滑雪不到一年的吴越辉正练习着平地滑行和犁式转向。家住上海的他最近几乎每周都会驾车去太仓滑雪。“从上海市区过来只需要一个多小时非常方便，而且这里的雪道对初学者很友好。”他对界面新闻表示。

　　现在正值夏季，大部分户外雪场都已关闭，等待着下一个滑雪季的到来。许多像吴越辉这样的滑雪爱好者在这一时期会选择室内滑雪场来练习技术，享受冰雪运动的乐趣。而对于上海的雪友来说，太仓阿尔卑斯雪世界无疑是交通上最便捷的选择之一。

　　太仓阿尔卑斯度假区一期项目包含阿尔卑斯雪世界滑雪场、Club Med地中海·白日方舟度假村和商业街等设施，自2023年10月29日开业以来就成为长三角代表性的冰雪主题旅游目的地。

　　6月6日，太仓阿尔卑斯国际度假区二期项目开工仪式举行，项目总投资约50亿元，由太仓市政府平台与复星旅游文化集团携手打造。

　　“近年来中国冰雪运动加速从北方走向南方，从小众走向大众，尤其是家庭客群和初中级人群的快速增长。我们认为国内冰雪消费市场目前仍处于扩容阶段。”复星旅文首席执行官鲍将军在接受界面新闻记者采访时表示，二期项目大幅升级了雪场的能级，相信会具有更强的溢出效应，辐射更多国内乃至国外的游客和滑雪爱好者。

　　据介绍，此次开工的二期项目规划总建筑面积约30万平方米，将新建一座拥有650米世界最长室内雪道的滑雪场、两家国际化主题酒店。

　　“项目建成后，将大幅拓展度假区冰雪体验的广度与深度，充分满足全家人、全年龄、全季节的度假需求。” 鲍将军说道。

　　长三角冰雪头部项目的“激战”

　　值得注意的是，2024年9月，总投资近70亿元的上海耀雪冰雪世界项目正式开业，其拥有吉尼斯世界纪录认证的“全球最大室内雪场”；今年5月，杭州热雪奇迹室内滑雪场项目摘地，项目总投资约14亿元，建成后将成为浙江省最大体量的旗舰型室内雪场。

　　虽然缺乏天然的冰雪资源，但凭借巨大的消费潜力和强大的经济与制造业实力，长三角地区已经成为冰雪相关头部项目的“必争之地”。

　　由亚洲数据集团联合相关机构发布的《中国冰雪产业发展研究报告（2024）》指出，中国冰雪产业规模2024年达9700亿元，预计2025年增长至10053亿元。10年前，中国的冰雪产业规模仅有2700亿元，如今已经翻了超三倍。其中，南方冰雪运动正在快速发展，而长三角地区是拉动冰雪经济增长的最主要动力源。

　　综合多家媒体报道，截至2024年底，江苏省、浙江省的雪场数量分别为22个和23个，分别位列全国第13位和第11位。而室内滑雪场数量方面，长三角地区共有15家，居全国第一位。

　　国家体育总局冬季运动管理中心2024年发布的《大众冰雪消费市场研究报告》显示，在2023-2024冰雪季，华东地区尤其是以沪苏浙为代表的长三角地区冰雪场馆明显增加，总数达271家，位居第二，超过传统冰雪大区东北地区。

　　室内滑雪场可以全年运营，且更容易与商业综合体、文旅度假区结合。叠加旺盛的消费力和丰富的客源基础，长三角地区也因此涌现出诸多大型冰雪项目和新兴滑雪业态。

　　为什么在直接竞争对手上海耀雪冰雪世界项目开业后，依然决定加大投资建设太仓阿尔卑斯国际度假区二期项目？稳定的增长，表现优异的经营数据是决定性因素。

　　复星旅文相关负责任人向界面新闻透露，项目开业至今累计接待游客超100万人次，而游客中沪苏两地占比超90%。倚靠一小时自驾圈带来的上海庞大冰雪消费市场是其重要优势。

　　此前有分析机构认为，上海耀雪冰雪世界开业后势必会对太仓阿尔卑斯国际度假区的营业额造成影响。

　　然而，该负责人透露，今年春节假期期间，太仓阿尔卑斯国际度假区接待游客近12万人次，较2024年同期增长近6倍；不久前的五一假期，度假区累计接待游客近3万人次，其中地中海白日方舟·太仓度假村假期 5月1日至3日连续满房。整体营收不减反增，表现持续提升。

　　家住上海的资深滑雪爱好者陈晨辰滑过国内外十余个滑雪场，她告诉界面新闻，上海耀雪冰雪世界和太仓阿尔卑斯雪世界的雪道风格并不相同。前者的难度较大，适合中高级爱好者。“我滑的是单板，耀雪的雪道比较陡，适合我练习八字刻滑（一种单板进阶技术）。”

　　她的经验是，太仓阿尔卑斯雪世界的雪道相对平缓，更适合初级新手。“那边的雪道比较适合‘平花’（平地花式，一种单板初级技术）的练习。”

　　陈晨辰去的最多的雪场是位于吉林的北大湖滑雪场。在她看来，室外滑雪场带来的快乐是室内滑雪场无法代替的，但相应的也需要付出高昂的交通、住宿以及时间等成本。“近年来周边这些室内滑雪场的出现无疑给了我们更多的选择，四季都能在‘家门口’滑雪，还是很方便的。”

　　国务院办公厅印发的《关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见》提出，要推动冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游全产业链发展，将冰雪经济打造成新的增长点。2027年中国冰雪经济总规模达到1.2万亿元，到2030年达到1.5万亿元。

　　“长三角冰雪人口的需求多样性远超供给，市场尚未达到饱和程度。” 上海体育大学经济管理学院副院长张叶涵对界面新闻表示，上海周边冰雪旅游设施的密集布局，是中国冰雪经济“南展”的民众需求的写照，更是长三角地区抢抓“万亿冰雪经济”机遇的缩影。

　　在她看来，上海耀雪侧重“专业+标准”吸引技能进阶玩家；太仓阿尔卑斯立足“休闲+度假”，瞄准家庭一站式需求。从市场容量，产品定位，地理位置上来看，这两个室内滑雪场可以做到“各美其美”，以差异化策略驱动市场扩容，满足不同人群的冰雪短途高频消费需求，进而提升区域冰雪目的地品牌吸引力。

　　加码冰雪经济，太仓开启城市转型

　　谈到最初为什么选择将项目落地太仓，鲍将军表示，太仓与上海、苏州、无锡等城市群紧密相连。高铁与高速公路网络四通八达，1小时经济圈覆盖长三角超1亿人口。这一地区拥有庞大的高消费客群，为冰雪项目提供了坚实的市场基础。

　　在企业的运营效率方面，与上海相比，太仓在土地、人力等方面更具成本优势，且相比杭州、南京等城市，距离上海更近，更易承接其溢出客流与资源。

　　在太仓，有超550家德企在此落户，有一百多家企业参与造大飞机，港口年吞吐超800万标箱，集聚了 700 多家汽车零部件上下游企业……

　　太仓凭借 “沿江临沪近海”的区位优势和 “德企之乡”的产业基础，一直以来以先进制造业为核心，并带动现代服务业加速崛起。2024年GDP增长6.8%，人均可支配收入超8.5万元，高于全国、江苏及苏州平均水平，是全国知名的龙头县域高质量发展地区。

　　近年来，太仓欲破解“工业强、文旅弱” 短板，思考城市品牌的转型与重塑。其深层的动机藏在一组数据中：2024年，太仓市全年接待境内外游客同比增长14.1%，实现旅游总收入增长11.7%，文旅产业在城市经济中的比重持续提升，新增长点的拉动效应已初现端倪，将冰雪经济纳入太仓“3+3产业创新集群”无疑是重要一步棋。

　　2025年《政府工作报告》明确提出“积极发展冰雪运动和冰雪经济”，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《提振消费专项行动方案》也要求启动冰雪旅游提升计划，鼓励地方丰富冰雪消费供给。

　　在此背景下，太仓市政府与复星旅游文化集团联手合作，加码太仓阿尔卑斯国际度假区二期，希望打造世界级冰雪度假新地标。

　　鲍将军透露，在本次合作中，复星旅文负责从前期策划，到空间设计、工程建设，再到建成后运营管理的全链路项目落地。而太仓政府方面，则会在政策、资金、程序和宣传等方面给予大力的扶持。

　　不仅如此，太仓阿尔卑斯国际度假区二期项目已被列入江苏省重点文旅产业项目，未来能与省级文旅线路与消费场景联动，贯穿全域旅游推广体系来进一步增强项目吸引力。

　　张叶涵向界面新闻分析称，太仓发展冰雪经济的优势，体现在承接上海消费溢出效应的区位优势，承载大型冰雪投资项目的土地及运营成本优势，配套冰雪制造本土化升级的技术支撑优势，以及本身文旅配套发展较为完备的集群优势。

　　张叶涵认为，未来随着沪苏同城化加速以及城市全域文旅的升级，按照计划该项目2029年建设完成投入运营后，太仓有望成为长三角冰雪度假枢纽型目的地。

　　然而在冰雪经济火热的当下，张叶涵直言，“冰雪经济综合体”本身的商业模式痛点和风险也不容忽视。具体包括：高投资回收周期长，客流不确定性以及高能耗运营成本等问题。“对这类项目来说，模式健康和资金安全非常关键。”

　　另一方面，在关注冰雪项目之间的竞争之外，张叶涵指出，更应关注的对手其实是上海周边的迪士尼、乐高、海洋公园、恐龙园等各类IP乐园。“运动主题+文旅目的地”最终都要以“以消费者体验和口碑”为中心，在同质化竞争中如何凸显冰雪主题，形成独特的客户黏性和复购，是“太仓阿尔卑斯国际度假区们”需要思考的课题。“长三角冰雪经济真正的竞争也许才刚开始。” 张叶涵说道。