（央视财经《光华一见》）近日，充电宝召回风波持续发酵。继两家头部品牌企业召回存在安全隐患的充电宝后，6月26日，中国民航局发布紧急通知，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这一系列事件，给整个行业敲响了警钟，暴露出充电宝安全问题已由个别案例向行业连锁风险蔓延，亟需全链条治理。

　　充电宝安全乱象由来已久，根源是多方面的。从供应链角度看，电芯作为充电宝的核心部件，其品质直接决定了充电宝的安全性能，而充电宝厂家通常把电芯生产外包，这几乎已成为行业惯例。据本次召回厂商公告披露，此次事件正是因为电芯供应商擅自变更原材料，却未通知厂家，而厂家也未能对电芯质量做到尽职监测，导致问题产品流出。

　　当前，充电宝市场竞争激烈，有部分厂家为降低成本，在安全防护、电路设计等方面“偷工减料”，以低价劣质产品投放市场。监管体系的滞后性也不容忽视，虽然3C认证制度已实施多年，但充电宝产品的送检流程仍然存在漏洞，企业送检产品与实际生产产品可能不一致。充电宝市场庞大复杂，监管执行面临抽检覆盖率不足的挑战，目前虽已有新规推动改进，但仍需观察落地执行的效果。

　　充电宝安全问题人命关天，必须一究到底。首先紧迫的是解决存量问题，召回不合格产品只是第一步，应督促主要厂商对现有库存进行细致排查，并加强加密抽检力度，坚决杜绝不合格产品流入市场。此外，“充电爆”的风险绝不仅限于民航领域，在日常生活的任何场所，都可能成为引发事故的导火索。对于消费者手中没有3C标识的产品，相关部门和企业应加强引导和告知，通过权威渠道发布清晰明确的处理指南，比如可设置专门的回收点，或者指导消费者安全地处理掉这些产品，也可提供一定补偿或优惠，鼓励消费者更换合格产品。

　　解决增量问题同样迫在眉睫，亟需制定更为严格的充电宝行业标准以及监管规则。在生产环节，监管部门要加大对生产企业的检查力度，不仅要检查成品，更要深入原材料采购、生产流程等各个环节。对于电芯等关键部件，建立严格的质量追溯体系，一旦出现问题，能迅速锁定源头。在销售渠道上，电商平台、实体零售商等都应承担起审核责任，不销售无3C认证或认证不规范的产品，把住产品流入消费者手中的最后一道关。

　　目前，中国充电宝产业在世界上处于领先地位，贡献了全球70%以上的出口份额，这就更要警惕“野蛮生长”带来的风险。只有提供安全可靠的产品，才能赢得消费者信任，才能在国际市场竞争中长期占据有利位置。通过监管升级和技术创新，相信中国充电宝产业不仅能做到规模领先，也会在品质和安全上成为全球标杆。

　　来源：光华一见