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发表于 2025-06-27 22:20:29 股吧网页版
民航暑运旺季将至 国内航司新开多条“暑期航线”
来源:证券时报网 作者:聂英好

  随着全国中高考结束,2025年暑运即将拉开帷幕,近期国内民航市场出行热度持续攀升。暑假游、亲子游、出境游等出行需求拉动航旅消费快速增长,多家航司公布暑期旅客运送的预测数据,部分航司还推出“避暑航线”以吸引消费者。

  民航暑期客运规模可观

  航旅纵横行业发展部总经理赵楠对证券时报记者表示,按照目前机票预订数据和往年数据来看,预计7月中上旬开始会出现客流高峰。

  航旅纵横大数据显示,截至6月26日,暑运第一个月(7月1日—7月31日)国内航线机票预订量近1790万张,比去年同期增长约5%;出入境航线机票预订量超774万张,比去年同期增长约14%。

  具体来看,7月国内前十大热门航线(不区分方向)为北京-上海、北京-广州、广州-上海、北京-成都、成都-上海、北京-乌鲁木齐、上海-昆明、上海-乌鲁木齐、广州-乌鲁木齐、北京-深圳等。

  值得一提的是,今年暑期,新疆旅游热度高涨,上海-乌鲁木齐、广州-乌鲁木齐航线票价均比去年同期有所上涨。

  多家航空公司发布暑期预测数据。6月27日,海南控股旗下海口美兰国际机场公布,2025年暑运期间(7月1日至8月31日),预计执飞航班30435架次,运送旅客459.05万人次。

  东方航空表示,今年暑运旺季期间,东航根据旅客出行需求和市场客票预订趋势,对航班计划进行了有序编排,合计将执行客运航线1150余条,日均执行航班超3200班,比2024年增长5%。

  据悉,暑运期间,东航旗下国产C919客机也将投入旺季运行。6月27日,东航从中国商飞公司接收编号为B-658U的新一架C919客机。至此,东航运营的C919客机数量达到11架,并且都将于今年暑期投入商业运行、服务广大旅客。

  南航公布6月24日的暑运计划显示,公司计划在970余条国内航线、260余条国际及地区航线上共执飞航班32万班次(往返算两班次)。高峰期间,南航日均执飞航班量将超过3000班次。

  2025年暑运期间,厦门航空计划执行航班超4万班,新开航线2878班,加密航班1630班。

  多家航空公司新开“暑期航线”

  为迎接暑期旺季,今年暑运期间,多家航司新开、恢复和加密多条具有暑期特色的国内国际航线。

  为满足旅客夏季出行需求,厦门航空在国内市场重点布局“避暑航线”,新开厦门、杭州等主基地往返新疆、内蒙古等地的24条季节性航线,包括杭州、上海、长沙至海拉尔,厦门、福州直飞乌鲁木齐,以及北京、杭州直飞西宁等。同时,厦航加密厦门至西双版纳、杭州至呼和浩特、大连等11条热门旅游航线,并打造14条贴近市场需求的线路,如厦门至合肥、武汉,泉州至郑州、海口等。

  国际方面,厦航新开天津—东京羽田航线,新增厦门—新加坡、厦门—吉隆坡航班,并加密厦门至阿姆斯特丹、多哈、东京成田及杭州至大阪等航线,进一步便利跨境出行。

  进入暑期,四川航空优化了暑期国内航线网络布局,除了加密成都天府直飞伊宁等航线,还将新开、恢复成都天府直飞海拉尔等10余条航线。暑运期间,川航计划执行国内外航线320余条,日均航班量超过700班。

  国际航线方面,川航将于6月30日起开通成都-伊斯坦布尔-雅典航线,该航线为目前我国中西部地区唯一直达雅典的航线,每周执飞4班;7月2日起开通成都直飞塞舌尔航线,该航线为旅游包机航线,将在7月份执飞5班。

  值得一提的是,在暑期出行旺季,成都是多家航司航线布局的重点。携程、去哪儿、同程等多家在线旅游平台公布的数据均显示,今年暑期,成都是位居前列的全国十大热门目的地城市之一,机票、酒店、景区门票预订量均不同程度增长。数据还表明,成都也是暑期出游的热门始发地。

  据了解,中国国航加密成都直飞新加坡航线,由每天一班增至每天两班;加密成都直飞东京航线至每天一班。同时,国航还将对成都飞拉萨、林芝等国内航线加大航班密度,满足旅客出行需求。

  春秋航空则于6月25日开通成都天府直飞金边往返航线,每天一班;6月27日起,恢复成都天府直飞曼谷素万那普往返航线,也为每天一班。暑运期间,直飞曼谷航线将成为成都国际航线中航班频次最高的航线,最多时一天往返直飞16班。

  此外,东方航空将在暑期新开38条国内航线,新增航班主要集中在飞往新疆、内蒙古、甘肃、青海、宁夏等热门旅游地区。国际方面,合计新开、加密、改造国际及地区航线达210条,每周计划执行的国际及地区航班量超300班。

  长龙航空自6月20日起新开一批新航线,目的地主要围绕西北、内蒙古、新疆等暑期热门旅游目的地,包括今年暑期大热的阿勒泰、呼伦贝尔地区。

  民生证券在研报中表示,年初至今航空国内价格逐渐走出改善趋势,淡季需求逐渐体现出支撑,“五一”假期航空量价表现强劲或将传导至暑期旺季,建议前瞻性关注远期价格投放情况。淡季价格超预期、暑运需求或将使得第二季度、第三季度航空行业盈利表现好于预期。

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