界面新闻记者 | 赵孟

　　据贵州电视台消息，2025年6月24日7时40分许，G76厦蓉高速格都线广西至贵州都匀方向K1264处（贵州省三都县境内）猴子河特大桥，因持续强降雨诱发山体滑坡，导致引桥发生垮塌。

　　6月24日5时51分，交通部门巡查发现G76厦蓉高速格都线（四格收费站与三都收费站之间）K1264上行猴子河特大桥引桥桥体变形，立即对上行路段实施交通管制，7时11分，对该路段实施双向交通管制。

　　经初步核实，桥梁垮塌时，桥上有一辆货车（车上人员已被救出），现场无人员伤亡。桥下有3台车辆，为附近村庄的施工车辆，通过无人机观测，车内无人员。应急、公安、交通运输等部门已紧急赴现场指挥抢险，制定绕行方案。桥梁垮塌原因调查及后续工作正在进一步开展中。

　　一位现场人士拍摄的视频显示，事故发生时，一辆重型货车的车头悬挂在断桥边缘，由于货箱的牵引力，才未掉下去。但司机被困在车内，场面惊险。界面新闻获悉，这位司机目前已被蓝天救援队救出，参与救援的贵州蓝天救援队队长王毅讲述了救援经过。

　　他告诉界面新闻，6月24日凌晨4点，他们接到当地应急部门的协调函，请求增援榕江抗洪抢险。他们动员了贵州、遵义、桐梓、凤冈、湄潭、大方、松桃几支队伍，共计47人分别从各地赶赴榕江。在三都县排洞停车区约100米位置处，遇到悬挂在断桥上的赣C牌照挂车，“我们就跟在它后面，所以很快展开救援”。

　　“车头已经探出桥体悬在空中，驾驶舱部分处于断裂边缘，我们一看就知道情况极其危险。”他说。救援人员判断，由于车头悬空，被困司机无法从车门逃生，只能由驾驶室后窗（安全窗）脱险。但大家担心桥体不稳，不能动用重型设备，只能派救援人员带着安全绳，从货箱顶上接近，寻找安全救援点。

　　救援人员拍摄的视频显示，货车车厢庞大，目测约有4米多高，数十米长，两名救援队借助安全梯，从货箱后部缓缓爬上去，再收起安全梯，一人轻轻向车头移动，达到连接处时，将安全绳和安全梯放下，并指导司机将安全绳系在身上。绳索的另一头，由多名在路面的救援人员牵引着。

　　司机从驾驶室的后窗出来后，通过安全梯爬到货箱顶上，佝偻着移动到货箱尾部，再借助安全梯下到路面，这时救援人员才下从货箱下来。王毅说，经过约一小时紧张营救，司机于8时30分左右被成功救出，身体无大碍，仅受到了惊吓，目前已被送往安全地带。

　　事发地附近一位村民告诉界面新闻，当地“已经下了十多天雨”，前日三都县城的部分区域也被淹了。发生垮塌的地方是一处河谷，一根桥墩发生断裂，导致两边的桥梁垮塌，“桥面垮了两三百米，两头部分也接不上了”。

　　当日12时11分许，界面新闻从贵州三都县应急管理局获悉，工作人员仍在现场，但由于事发地已经停电，通讯中断，“我们也无法联系上工作人员，我们也很着急，也在等他们给我们回消息”。他表示，有进一步消息会通过官方渠道发布。