6月20日，“第二届中国（长兴岛）LNG船产业链发展大会暨2025年沪东中华供应商大会”在长兴岛举行。

　　大会由长兴岛开发建设管理委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市崇明区人民政府和中船集团沪东中华造船（集团）有限公司联合主办。

　　《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案（2025-2027）》及《上海市支持建设长兴岛世界级现代化造船基地的若干政策措施》在大会现场发布。措施包括，初步建成具备大型LNG运输船、航空母舰、大型邮轮“三大明珠”建造能力的世界级现代化造船基地，引领建成世界级船舶与海洋工程装备先进制造业集群，服务国家战略需求。

　　方案指出，预计到2027年，长兴岛船舶与海洋工程装备产业规模将超过1200亿元 ，LNG运输船、双燃料集装箱船等高技术船型比例达到80%，将具备15款以上世界主流船型建造能力、新发布10个以上型号高技术船舶海工装备、建成2 个以上国家级重点实验室、1个以上国家级中试平台、引育100家产业链关键配套企业、支持引进3家以上国际重点机构，推动5家以上优质企业深度参与“海上丝绸之路”建设。

　　上海市长兴岛开发建设管理委员会党组书记、常务副主任，崇明区委书记缪京在致辞中指出，上海长兴岛在落实海洋强国战略、建设世界领先造船基地过程中，LNG船产业取得规模扩大、科技突破、配套完善等显著成果；未来将强化科技创新与开放合作，致力于打造高端船海装备“引领区”、绿色智能“示范区”和国际合作“开放区”。

　　大会主办方之一，沪东中华造船（集团）有限公司今年5月19日全面搬迁上岛。会上，总工程师宋炜以“价值链赋能，向全球低温储运装备引领者奋进”发表主旨演讲。2024年，沪东中华交付8艘LNG船，刷新中国船企年度交付LNG船新纪录。截至2025年5月，沪东中华手持LNG船订单50多艘，全球市场占比20%以上。2025年公司全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创中国新纪录。

　　本届大会还邀请境外船东及全球专业机构参会，发布需求，分析全球LNG船建造动态及趋势。同时，发布《2024年中国LNG船产业发展报告》、揭牌上海海洋装备工业服务联盟和双燃料船员培养基地，并为LNG船产业联盟扩容授牌。