取消强制脚蹬规定、优化车身重量以适应长距离通勤需求、经营性车辆强制配备北斗定位系统……《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）将于9月1日实施。6月13日～15日，第9届华南国际电动车及零部件展览会暨广州国际两轮车展览会（以下简称“华南展”）在广州琶洲举行，各大品牌集中展示了符合新国标的电动自行车产品，应对新国标的执行。

　　信息时报记者潘敬文

　　新国标电动自行车亮相车展

　　由于新国标即将实施，华南展首日，主办方举办新国标产品发布会暨国家标准实施研讨会，邀请中国质量认证中心（CQC）、中轻联认证中心等权威机构现场解读技术规范。该研讨会重点讨论新国标在整车质量、车速、电池安全等方面的升级要求，并探讨了行业如何应对新规带来的挑战与机遇。

　　参展企业中，雅迪、爱玛、台铃等头部品牌均带来符合新国标的全新车型，重点展示其在防火阻燃、充电保护、整车安全等方面的技术突破。电池展区方面，包括星恒、赣锋锂电等企业展示了通过新国标认证的锂电池产品，其中多项技术指标已达到欧盟CE认证标准。

　　11月底将停售旧国标电动自行车

　　据了解，新国标的变化主要包括：强化非金属材料防火阻燃要求，塑料件质量占比不超过整车的5.5%；铅酸车整车质量上限由55千克提升至63千克；电池组、控制器、限速器防篡改；要求企业质量保证能力和产品一致性；强制要求电动自行车具备北斗定位和动态安全监测功能，但非经营性用途车辆可让消费者选择是否保留该模块。

　　此外，新国标取消强制安装要求。明确不再强制要求所有车型安装脚蹬，生产企业可根据车型设计需求（如骑行功能定位）自主决定是否安装。消费者购车时拥有选择权，可选择带脚蹬或不带脚蹬的合规车型。后视镜则从没有明确要求，转为“鼓励安装”。

　　根据规定，9月1日新国标实施后，旧国标（GB17761—2018）电动自行车将停止生产；11月30日，旧国标车停止销售。

　　购买电动自行车需了解符合哪种国标

　　对此，业内人士建议，消费者近期购车务必辨明车辆符合何种国标，否则将影响上牌和使用。若购买旧国标车，须在12月1日前完成上牌，逾期将无法办理。

　　记者了解到，头部企业启动新国标量产的同时，旧国标车进入清库存阶段。有参展商表示，12月1日前，消费者仍可购买并上牌符合旧国标的库存车，其价格普遍低于新标车30%～40%。但他同时提醒，旧国标车存在防火性能不足等短板，建议优先选择新国标车型，因其电池、电机等核心部件需通过更严格的耐久性测试。

　　智能技术成展会亮点

　　华南展上，雅迪、爱玛、台铃、绿源等企业展示了搭载新技术的电动自行车。部分企业展出了“无人驾驶”的二轮电动车，该车型可自动前行、后退、拐弯。

　　顺应新国标对北斗导航的鼓励，绿源新产品标配4G智能互联系统，支持远程定位、骑行轨迹查询、异动提醒、无感解锁、电池健康监测等功能。

　　哈啰旗下小哈换电则携全系列电池产品、智能换电柜及服务方案参展，展示“即换即走”的便捷补能方案。