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发表于 2025-06-18 00:23:30 股吧网页版
引擎故障,乘客被迫下机!致命空难后不到一周,印度航空2天内3架客机出现技术问题
来源:上观新闻

  近日,印度航空两天内三架客机连续出现技术问题。

  旧金山飞孟买航班引擎故障,乘客被迫下机

  当地时间6月17日凌晨,印度航空一架从旧金山经停加尔各答飞往孟买的航班发生技术故障,导致乘客在原定经停加尔各答机场时下机。据了解,该航班的一个引擎出现了技术故障

  德里飞兰契航班,因技术问题在起飞后返航

  央视记者当地时间6月16日获悉,印度航空当日一架由德里飞往兰契的航班(航班号为AI9695),因技术问题在起飞不久后返航

  香港飞新德里航班,起飞后因技术问题折返

  16日下午,印度航空一架从香港飞往印度新德里的波音787-8梦想客机,起飞后因飞行途中出现技术问题被迫折返香港。随后,香港机场管理局(简称“机管局”)向记者证实上述消息。

  机管局发言人表示,涉事航班编号为AI315航班,该航班于当日13时需折返香港国际机场并要求局部戒备。航班已于当日13时15分安全降落,机场运作不受影响。香港消防处对记者表示,当日13时05分接报到场戒备,事件中未出现人员伤亡。

  印度坠机事件或因副驾驶操作失误导致

  6月12日,一架从印度飞往英国的波音787-8型客机(AI171航班)起飞后不久坠毁。目前坠机事故遇难人数已升至279人,一名乘客幸存。遇难者包括241名机上人员和38名地面人员。这是波音787型客机首起致命空难。

  英国《每日电讯报》15日报道,一位航空专家称,印度航空AI171航班坠毁的原因,可能是因该航班副驾驶的一个致命错误导致。

  据报道,史蒂夫·谢布纳是一位经验丰富的商业航空公司飞行员,坠机事故发生后,他认为这架波音787“梦想客机”的副驾驶当时可能被要求收起起落架,但他却错误地收起了襟翼,而不是起落架。

  “如果发生了这种情况,就能解释为什么这架飞机停止了飞行。” 谢布纳表示。

  报道称,这位前美国航空飞行员的言论是在他的社交媒体账号上发布的,他解释说,机翼通常会在起飞时弯曲,用升力将飞机推入空中。但视频画面似乎没有显示这种情况发生,这引发了人们猜测用于帮助飞机升空的襟翼被收起了。

  谢布纳还指出,另一方面,按照正常程序,飞机在离开跑道几秒钟后就应该收起起落架,但这架飞机坠机前,起落架仍然处于放下状态。

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