新华财经北京6月17日电（记者沈寅飞）记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

　　国铁集团运输部相关负责人介绍，此次调图是国铁集团聚焦服务国家重大战略和区域协调发展，深化运输供给侧结构性改革，积极适应市场需求，充分运用新线、新站等运输资源，对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。调图后，现代化铁路网整体效能实现有效提升，客货运输产品结构不断优化，将为人民群众生产生活和经济社会高质量发展提供更有力的运输保障。

　　一是部分高铁干线加开标杆列车，密切沿线地区人员往来和经济交流。沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列，较现图增加36列，每日7时至18时间的整点时段，安排上海地区始发1至3列标杆列车，满足不同时段旅客高品质出行需求，沿线主要城市间旅行时间压缩明显，进一步密切长三角与中西部地区联系。如京哈高铁京沈段安排开行标杆列车56列，较现图增加24列，牡丹江、丹东首次开行进京始发终到标杆列车。

　　二是用好铁路新线新站能力，服务区域经济社会发展。如渝厦高铁重庆东至黔江段开通运营后，安排开行重庆至黔江动车组列车18列，增开成都、重庆等西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列，重庆、成都至长沙最快旅时分别为3小时53分、5小时45分，较现图压缩1小时18分、50分，助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。

　　三是优化高铁客运产品供给，满足旅客多样化出行需求。如首次在北京至成都、北京至贵阳、上海至成都、上海至宜宾、太原至深圳间开行夕发朝至动卧列车各2列，为沿线旅客商旅出行提供更多选择，至此京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家级城市群均有高铁动卧列车连接。

　　四是部分线路增开旅客列车、增加停站，提升路网通达性和辐射范围。如通过延长运行区段，安排开行武威、庆阳、天水至西安的始发终到动车组列车14列，促进西北地区城市间交流。

　　五是调整货物列车开行方案，助力畅通国内国际双循环。调图后全国铁路开行货物列车23635列，较现图增加39列。统筹市场需求和运输能力，优化货运产品供给，安排开行跨铁路局集团公司货运班列424列，较现图增加21列。优化中欧（亚）班列运输组织，增加中老铁路中亚班列11列，不断提升中欧（亚）班列运行品质，维护国际供应链产业链安全畅通，助力亚欧经贸往来。