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发表于 2025-06-23 11:24:31 股吧网页版
航运、油气板块集体飙升!哈梅内伊最新发声!
来源:证券时报网 作者:时谦

  又有最新消息传来!

  新华社援引《以色列时报》23日报道,以色列总理内塔尼亚胡22日说,伊朗核项目和导弹项目已受到“重创”,以色列行动目标“非常接近完成”。内塔尼亚胡在一场新闻发布会上说,以色列不会与伊朗陷入消耗战,但在任务完成前不会停火。

  据环球网援引卡塔尔半岛电视台等媒体报道,在美国对伊朗核设施进行打击后,一个与伊朗最高领袖哈梅内伊有关的社交媒体账号当地时间23日在X上发帖称,以色列犯下了严重错误,必须受到惩罚。英国《卫报》称,这是自美国对伊朗进行打击后,哈梅内伊首次发声。“‘犹太复国主义敌人’犯下了严重错误和滔天罪行,必须受到惩罚,而且现在正在受到惩罚。”

  与此同时,伊朗方面称,在采取报复之前,不会有外交谈判。而特朗普则威胁伊朗政权更替。据央视新闻报道,伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出结论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。据悉,此事亦引发了美国的忧虑。

  受上述消息影响,A股航运板块开盘大涨,招商南油、宁波海运、兴通股份竞价涨停,国航远洋涨近20%,油气股亦是集体飙升。港股海运股涨幅持续扩大,其中,太平洋航运大涨超20%,德翔海运涨超9%,东方海外国际涨超3%,中远海能、海丰国际涨2.6%,中远海发、秦港股份、中远海运港口跟涨。


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  最新消息传来

  以色列总理内塔尼亚胡22日说,伊朗核项目和导弹项目已受到“重创”,以色列行动目标“非常接近完成”。内塔尼亚胡在一场新闻发布会上说,以色列不会与伊朗陷入消耗战,但在任务完成前不会停火。美军轰炸对福尔多核设施造成“严重破坏”。以方正在追踪“伊朗拥有的400公斤丰度为60%的浓缩铀”,并已掌握“重要情报”。美国东部时间21日晚,美国总统特朗普宣布,美军已“彻底清除”伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。

  今天早上,伊朗方向也有消息传来。伊朗外交部发言人巴加埃对美国有线电视新闻网 (CNN)说,美方此次袭击是“对外交的背叛”。他表示:“没有人知道接下来会发生什么,但可以肯定的是,这场战争的后果必须由美国和以色列承担。”巴加埃拒绝透露伊朗将如何回应美国的袭击,但表示伊朗有权“行使自卫权”。

  中东方向亦处于紧张状态。美国突然空袭伊朗三处核设施后,设有美军基地的巴林和科威特22日为冲突可能外溢至本国做准备。巴林政府敦促民众驾车时避开主干道,科威特则在政府大楼设立避难所。

  特朗普称,伊朗所有核设施均遭到巨大破坏,“抹去”这个词很准确;最大的破坏发生在远低于地面的地方。

  据央视新闻报道,6月22日,伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出结论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

  霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间,连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾,是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。据悉,美国对此亦是充满忧虑。并开始施压其他国家劝阻伊朗做出上述决策。

  全线飙涨

  今天早上,A股油气股延续强势,科力股份涨超10%,山东墨龙、通源石油、准油股份、惠博普、贝肯能源、中曼石油等多股高开。招商南油、宁波海运、兴通股份竞价涨停,国航远洋涨近20%,宁波远洋、南京港等均大幅高开。不过,上述板块在开盘后不久都呈现出冲高回落势头。


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  近期,途经霍尔木兹海峡的大型油轮租赁价格出现了大幅飙升,船东因安全风险回避该区域或大幅提高要价。英国航运研究机构克拉克森研究(Clarksons Research)的数据显示,一条典型的海湾国家至中国航线上,租赁一艘可装载200万桶原油的超大型原油运输船(VLCC)的日租金,从以色列发动袭击的前两天6月11日的19998美元/日,飙升至6月18日的47609美元/日,涨幅高达138%。

  同期,运载石油产品的大型远程油轮2(LR2)从海湾国家到中国的租赁费率也从21097美元/日飙升至51879美元/日。这条航线运费的涨幅远远超过了同期全球原油油轮运价指数——波罗的海原油油轮指数的涨幅约12%。

  中信证券指出,随着美国加入攻击伊朗核设施的行列,中东形势有进一步扩大趋势,预计油价将大幅上行,短期内油价将持续高位波动,关注矛盾是否进一步激化及原油基础设施港口等运行条件。综合来看,短期布伦特原油期货价格有望突破80美元/桶并进一步上探,预计油价将在70—100美元/桶震荡。若需求不及预期且OPEC+持续增产,中枢将逐步下移。

  那么,伊朗是否真会关闭霍尔木兹海峡呢?此前有分析人士认为,对于伊朗而言,目前情况之下,威胁关闭比真正关闭的好处大。除非伊朗政权出现了极端崩坏的情况,否则伊朗对于霍尔木兹海峡可能还处于威胁阶段。但当前的中东冲突处于动态演绎的过程当中,因此这个地方的不确定性还是比较大。这对于油价、运费来说,都是驱动因子。


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