今天国航远洋的走势引发了市场的广泛关注。从盘面来看，早盘低开低走的态势似乎与常见的出货手法不符，更像是主力在进行洗盘操作。通常，如果主力意图出货，早盘往往会通过拉升吸引跟风盘，随后再高位派发。然而，今天早盘的低开低走更像是为了清洗浮筹，为后续行情做准备。

午后海运板块的集体异动，也显示出市场的活跃氛围。不过，尾盘的大幅回落则反映出主力内部存在一定的分歧。昨天海运股的大涨，主要得益于运费的跳涨，而今天收盘后的消息面也颇为利好：中非贸易协定下的零关税政策将推动中非农产品贸易规模进一步扩大（去年已突破700亿元），这无疑将提升跨境物流和冷链仓储的需求。同时，美国关税的暂缓期也促使企业集中出货，叠加7-9月返校季和圣诞提前备货的需求，以及美国船舶规则的放宽，海运旺季似乎正悄然临近。

今天海运股的冲高回落，原因可能有以下几点：一是获利盘回吐，部分投资者在前期上涨中积累了丰厚利润，选择在高位兑现；二是市场对运费持续上涨的可持续性存在担忧，担心后续需求不足导致运价回调；三是大盘整体的高开低走也对海运股产生了拖累。

以上是个人观点，仅供参考。

$国航远洋(SZ833171)$  

#中美海运运费暴涨！航运板块再度活跃#  $航运港口(BK0450)$