公告日期：2025-06-07

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司

2025 年度“提质增效重回报”行动方案

为持续贯彻落实关于上海证券交易所上市公司“提质增效重回报”专项行动的倡议，深度践行“以投资者为本”的上市公司发展理念，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司（以下简称“公司”）制定了《2025 年“提质增效重回报”行动方案》，致力于全面提升公司发展质量和效益，增强核心竞争力，维护全体股东的利益，重视投资者回报，具体情况如下：

一、深耕行业，提升经营质量

公司为动力电控系统供应商，提供发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统以及混合动力汽车动力电子控制系统三大系列产品以及相关的设计开发及标定服务和车联网产品。公司的发动机管理系统按照使用燃料的不同分为汽油EMS和两用燃料EMS，按照车型与软件平台的不同分为汽车EMS与摩托车EMS；纯电动汽车动力电子控制系统包括 VCU、MCU 及多合一控制器；混合动力汽车的动力电子控制系统包括 EMS、MCU、GCU、VCU、HECU 及多合一控制器。
公司把握行业发展趋势，坚持“客户乘用车化、产品电动化”的发展战略，利用自身在发动机电控系统领域的竞争优势，深度布局乘用车 EMS 及电动化产
品业务。2024 年公司在乘用车 EMS 和电动化产品（含 VCU\GCU\MCU 等）实
现销售收入48,919.12万元，同比增长255.85 %，占公司营业收入的比例为40.91%，较同期上升27.28个百分比，乘用车 EMS 和电动化业务成为公司主要业务之一。
2025 年，公司将继续深耕动力电控系统行业，坚持“客户乘用车化、产品电动化”的发展战略。在 GDI 乘用车、新能源电动化产品、混合动力汽车控制系统、喷油器领域持续投入资源，强化技术护城河，持续拓展乘用车 EMS、电动化产品的应用。

在公司层面，公司与各主要业务板块负责人签订《2025 年年度经营目标管理责任书》，以业绩为导向，强化绩效考核，将主要业务板块与公司经营业绩绑定，激活各业务板块的经营活力。并且推动公司各板块信息化、电子化，尤其是对 AI 等工具的应用，提升公司效率和降低成本。

在业务层面，公司在不影响研发工作的前提下，将研发人员进行梯次配对，提升研发效率，降低研发成本。针对销售工作，公司将继续深化市场拓展工作。在稳定商用车 EMS 份额的基础上，进一步挖掘现有客户潜力，拓展电动化产品的应用；在乘用车市场，维护现有客户的基础上，推动新客户的研发项目装车落地；同时，积极开拓海外汽车 EMS 市场、探索更多可能的业务领域。此外，公司将在保持和提升质量水平的基础上，持续优化采购管理和生产体系管控，提升原材料的采购规模和议价能力，优化存货储备策略，系统性的对公司产品进行技术降本和模块化设计，降低物料成本和制造成本。

2025 年初，公司启动通过发行股份及支付现金的方式并购同行业公司江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司，公司将积极推进该并购事项。2025 年，公司将积极关注行业内的并购机遇，通过高质量产业并购，优化资产结构和业务布局，将内生式增长变为“内生式增长+外延式增长”并行协同的业务扩张模式，推动公司高质量发展。

二、建设创新核心竞争力，提升公司价值

汽车动力电子控制系统行业属于技术高度密集型行业，EMS 技术积累和进步以及产业化的实现需要长期大量的人力及资金的投入。国内从事 EMS 研发的企业较少，能够取得技术突破并实现产业化的企业只有少数几家。公司自成立以来，一直坚持自主研发的技术发展路径，独立掌握电控系统的控制策略、底层程序和源代码，具备对软件平台升级换代的能力。公司始终将创新作为企业发展的基石，持续进行研发投入。2024 年，公司投入研发费用（含计提的股份支付费用）15,737.07 万元，占营业收入的比重为 13.16%。公司拥有 EMS、HCU、VCU、MCU、GCU、电机电控二合一、四合一控制器、TBOX 等产品，覆盖传统汽油车、混动车到纯电动车的产品应用。公司紧跟汽车电子电气架构从分布式到集中的发展趋势，持续开发动力车身域控、GECU 等域控制器产品。

公司高度重视人才培养和研发队伍的建设，一方面，公司通过校园招聘、社会招聘不断引进人才，逐步壮大研发队伍，为公司注入了创造力；另一方面，公司根据业务的需要定期或不定期进行专业技能培训和考试，全方面对研发人员进行有针对性、阶段性的培养，全面提高研发人员的能力，提升员工综合素质和技能水平，激发员工潜能。公司在 2021 年、2023 年实施股权激励措施，激励对象
覆盖核心技术骨干及中层管理人员，有效地将股东利益、公司利益和核心骨干员工利益结合在一起，共同推……
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