【超导电动磁悬浮列车来了】
4个小时跑完京沪两地，这个速度已经落伍了。贴地飞行的速度再刷新，京沪行程有望压缩至2.5至3小时。
“时速600公里的超导电动高速磁浮列车项目目前进展顺利，第一阶段的工程样车已于2024年7月圆满完成研制。”7月9日，在国家铁道试验中心现场，中车长客股份公司（以下简称“中车长客”）高级工程师邵南在采访时表示。
据了解，超导电动高速磁浮列车，主要利用车载超导磁体与轨道线圈间的电磁感应实现磁浮运行，最高设计速度为时速600公里，具有高效、安全、节能环保、智能舒适的特点，可有效填补高铁和飞机之间的速度空白，提高出行效率，改善出行体验。
新风光针对空气悬浮、磁悬浮等高速电机行业的应用需求，定制开发了FD330高速驱动器。该产品适用于同步与异步电机控制，搭载新一代高速电机专用DSP及控制算法，运算速度显著提升，能够实现1000Hz的高精度、高性能电机驱动控制。