没有惯性导航的智驾就是瞎子。”比亚迪工程师道出行业共识。芯动联科已打入某头部车企
没有惯性导航的智驾就是瞎子。”比亚迪工程师道出行业共识。芯动联科已打入某头部车企供应链,为其城市NOA系统提供高可靠性模块,路测故障率低于百万分之一。更深远布局在技术迁移。将陀螺仪的温补算法用于压力传感器,攻克-100kPa至250MPa全量程覆盖。当同行还在攻关汽车胎压监测时,芯动联科已为长征火箭提供超高压传感器,耐受1000℃高温
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