上证报中国证券网讯 8月29日晚，孚能科技发布的2025年半年报显示，报告期内，公司实现营收43.53亿元，净利润减亏14.92%。

　　在核心客户方面，在深化与奔驰、Siro、广汽等战略客户合作的同时，公司持续深化与其他核心客户的合作，夯实业绩基本盘。

　　在新客户拓展方面，公司SPS大软包电池产品推广效果显著，陆续斩获多个SPS优质定点项目并实现规模化量产装车，适配皮卡、SUV、轿跑、重卡等多种车型，充分验证SPS产品在多维度市场、多材料路线和多类别车型的高适配度和强竞争力。目前，公司SPS产品已取得广汽、吉利、江铃、三一重卡、一汽解放等多家头部客户定点，覆盖磷酸铁锂、三元、固态电池等领域，其中部分定点项目已进入规模化量产交付阶段。下半年，公司聚焦保障客户车型的交付，逐步提升出货水平，充分发挥SPS产品的经济性优势，助力公司提升规模效应，促进进一步降本增效。

　　在半固态电池领域，公司已获得广汽、东风、三一重卡、一汽解放等整车企业客户项目定点，并与美国某头部eVTOL客户、国内某头部飞行汽车客户、上海时的、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进行深度合作。同时，已与多家头部人形机器人客户、全球头部物流无人机客户接洽需求并实现送样。公司半固态电池兼具性能与成本优势，具备成熟的商业化量产基础与多家头部客户服务经验。随着第二代半固态电池产品量产及第三代半固态电池的产业化推进，有望为公司持续注入新增长点。

　　第二代半固态电池（330Wh/kg）将于2025年下半年量产；第三代半固态电池（400Wh/kg）引入高电导率固态电解质、快离子环技术、超高镍正极及负极材料表面固态化技术、负极膨胀抑制技术，极大降低电解液用量，电池热稳定性及安全性得到显著提升。当前，正在进行车规级认证及产业化开发，计划于2026年量产。

　　在全固态电池领域，公司作为全固态电池领先企业，获得了多家知名新能源车企的青睐，后续有望陆续送样，实现头部客户的率先卡位。

　　计划推出第一代硫化物全固态电池，采用高镍三元正极与高硅负极，能量密度达400Wh/kg，并计划于年内交付战略客户。完成第二代硫化物全固态电池技术开发，采用富锂锰基/高镍三元正极与锂金属负极，能量密度提升至500Wh/kg。

　　推出第一代人形机器人固态电池，采用高能量密度、高安全设计，于年内送样头部机器人企业。

　　国内产能方面，公司基于SPS大软包叠片无模组技术的“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“广州年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”项目建设稳步推进。截至目前，上述项目均有部分产线投产并实现出货，产品良率已达较高水平。固态电池产能方面，公司镇江、赣州新能源、广州基地均可兼容半固态电池生产，并同步稳步推进硫化物全固态电池中试线建设以保障战略客户小批量交付，并计划于2026年放大至GWh级别。海外产能方面，公司合资公司Siro位于土耳其的6GWh产能已基本爬产完毕并形成稳定大规模供货，为进一步拓展海外市场夯实基础。