8月27日，多伦科技（603528.SH）披露2025年半年报。半年报显示，公司营收2亿元，归母净利润亏损535万元，尽管2025年上半年公司整体营收面临挑战，但在人工智能领域尤其是机器人与大交通融合领域的战略投入持续加码。

　　公司围绕“AI+大交通”的战略发展方向，持续聚焦核心业务优化与前沿领域布局，通过技术创新与资源整合实现战略升级，“交通”机器人的多场景运用下半年有望投入市场。

　　硬核技术落地，重塑交通安全运营范式

　　多伦科技多年来深耕大交通领域，目前已发展形成“智慧车管+智慧驾培+智慧交通+智慧车检+新能源”的多元业务格局。

　　作为国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业，多伦科技一贯高度重视技术创新作为企业发展动能的重要意义，截至2025年6月末，多伦科技及所属全资子公司、控股公司共参与制定3项国家标准、13项行业标准，累计获得国家授权专利356件。

　　智慧车管与智慧驾培板块在AI技术的加持下持续巩固行业领先地位。车管业务方面，多伦科技与杭州、滁州等多地车管所进行合作，搭建网办业务智能审核系统和智慧车管服务系统，通过AI赋能有效提升业务办理的效率，推动政务服务从“柜台式受理”向“云端化服务”转型。

　　驾培业务方面，公司旗下“多多驾到”接入国产AI大模型，全面赋能“灵犀”系列产品，助推驾培行业从“经验驱动”转变为“数据驱动”，从“结果导向”升级为“过程智能分析”，从“人力密集型”转型为“技术密集型”，助推驾培行业向智能化、数据化和个性化方向全面转型。

　　智慧交通场景下，公司机场围界无人化智能防控产品，利用人工智能、机器视觉和自动驾驶技术，基于前端视频设备、探驱一体无人车和先进研判算法，对围界防控区域内的重点人、物及各类空中目标进行实时探知和行为分析，结合现有围界感知数据进行综合判断和事件分级，实现秒级报警并在确保安全的前提下，自动匹配驱离设备并处置。

　　资本+技术双轮驱动，构建机器人生态闭环

　　公司敏锐把握人形机器人产业爆发机遇，通过资本赋能与技术协同双路径，战略布局人形机器人产业。公司与小鹏汽车作为基石出资人的星航资本共同设立专项投资基金，参与投资深圳市众擎机器人科技有限公司并间接持有众擎机器人1.57%的股份。此次投资将提升公司的人形机器人二次开发及整机代工能力，推动人形机器人在大交通领域的技术研究与产业应用，逐步实现人形机器人在车管服务、交通疏导、安检巡逻、应急救援等多领域交通场景下的落地应用。同时与旗下参股公司北云科技IMU业务形成互补，完善公司在人形机器人领域布局闭环。按照项目规划，导办人形机器人与交通疏导人形机器人的原型机将于2025年底完成研发出样。

　　同时，多伦科技与公安部道路交通安全研究中心展开战略合作，共同探索查验机器人装备研发，率先推动机动车查验业务在汽车销售、二手车交易、机动车安全技术检验等多场景下向自动化、智能化的方向发展。截至目前，查验机器人原型机已研发完成，正在进行试用验证，计划于2025年底投入市场。

　　7月下旬以来，随着机器人产业的市场关注度提升，多伦科技股价表现亮眼，其间创下一年以来的新高。公司表示未来还将加强与头部机器人科研机构与企业的深化合作，共同推进在机器人零部件、机器人本体、机器人算法和机器人场景商业落地等领域的科技创新与产业发展。（齐和宁）