【导读】科华控股实控人筹划公司股份转让事宜，股价提前大涨

　　8月15日晚间，科华控股（证券代码：603161）公告称，收到公司控股股东及实际控制人陈洪民的通知，陈洪民及其一致行动人正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。公司股票将于8月18日（星期一）上午开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。

　　记者梳理过往公告发现，这已经是科华控股自2018年上市以来，实控人第三次筹划控制权转让。此前两次分别发生于2022年和2023年，但均未成功。

　　值得注意的是，在本次筹划易主公告发布前，科华控股股票在8月15日已经大涨，一度触及涨停，最新市值为29.39亿元。

曾两度筹划易主

　　科华控股主要生产制造汽车动力单元和底盘传动系统的关键零部件，包括涡轮增压器涡轮壳、中间壳及其装配件，是该领域的头部企业之一。

　　公司实控人陈洪民出生于1954年，现年71岁，目前担任董事长一职。

　　截至2025年4月15日，陈洪民及其一致行动人陈小科、江苏科华投资管理有限公司（以下简称科华投资）共持有科华控股25.01%股份。其中，陈洪民与陈小科系父子关系，陈洪民持有科华投资100%的股权。

　　公司披露的履历显示，陈小科生于1979年6月，具有新西兰永久居留权，目前在新西兰一家公司担任软件工程师。虽位列实控人之一，但陈小科并未参与公司管理，似乎对接班缺乏兴趣。

　　从2022年开始，年事渐高的陈洪民多次筹划控制权转让事宜。

　　2022年7月，科华控股曾披露公告称，陈洪民、陈小科、科华投资拟采用协议转让、放弃表决权及定向增发股票相结合的方案完成控制权变更，接盘方为万象汽车实控人陈伟。

　　但在陈伟受让了上市公司12%股份后，科华控股突然于2023年6月公告称，陈伟因其工作战略安排变化及个人生活等原因，终止该次收购上市公司控制权事宜。

　　随后，陈伟终止收购控制权的原因曝光，竟是涉嫌操纵证券市场，被中国证监会立案。

　　2023年8月25日，科华控股再度发布关于控股股东筹划重大事项的停牌公告。但时隔一周，该控制权转让事项便匆匆折戟。

　　2023年9月2日，科华控股发布公告称，公司控股股东及实控人与上海晶优新能源就控制权转让事宜进行了认真磋商，但未能在规定的时间内就控制权变更事项达成一致意见，因此决定终止筹划控制权变更事项。最终，上海晶优新能源通过协议方式受让了陈洪民等人持有的科华控股11.45%股份。

业绩呈“过山车”走势

　　自2018年上市以来，科华控股业绩经历了下降后升再降的过程。

　　2018年至2021年，科华控股归母净利润不断下滑，并在2021年录得亏损4675.63万元。

　　在2021年年报中，科华控股表示，公司净利润下降，主要系受主要客户销售价格调整滞后计提存货跌价准备影响当期利润、原材料价格上涨、人民币升值产生汇兑损失、运费大幅增加等因素影响。

　　从2022年开始，科华控股业绩回暖，并在2023年创出新高。对于2023年业绩向好的原因，科华控股表示，新量产产品尤其是新能源类（插电式和增程式混合动力）产品对本年度营业收入和毛利产生积极影响。

　　不过，从2024年开始，科华控股业绩又呈现出向下的势头。

　　2024年，科华控股实现营收23.72亿元，同比下降9.28%；实现归母净利润1.05亿元，同比下降14.71%。

　　2025年一季度，科华控股实现营收5.26亿元，同比下降15.17%；实现归母净利润2560.77万元，同比下降40.82%。