中国船舶的重组，吸取了中国中车的重组教训。公开整个重组信息都公开透明。提前告知重组换股比例和再次上市的新股价格。这样的重大重组不能再走中国中车重组的老路，重组后一路下跌。在这段时间内，管理层让投资者有充分考虑的时间。同时告诉了大家新股发行的价格和换股比例。所以，唯一不确定的就是中国船舶在重新上市后的开盘价。如果溢价开盘，投资者就盈利。反之就是亏损。现在投资者买入中国重工和中国船舶，中国重工还是价格洼地。因为，换股比例1:0.1339和已经确定换股价是5.02元是不变的，也就是说到时候不管什么价格，新股定价已经有了。过不了多久，二个股价会达到均衡的。如果按已经公布的新股上市价格计算。这次中国船舶再次上市，开盘估计价格应该在50元/股左右。如果想要搏一下，中国重工4.68元可以买入。盈利空间比买入中国船舶略高一点。我的分析是按已经公布的信息分析。当然摘牌期间再有变化那就说不准了。我们一般人也就只能是以公开信息为准了。（本人持有1万手）计划50元/股出手。本人分析和计划作为一般投资者参考。希望有人反驳本人的分析。