8月24日，招商南油(601975)披露2025年半年报，上半年，公司实现营业收入27.72亿元，同比下降21.43%；归母净利润5.7亿元，同比下降53.28%；基本每股收益0.1187元。

　　从单季度来看，今年一季度，招商南油净利同比下滑57.59%，二季度净利同比下滑48%。

　　另外，招商南油同日公告，公司拟使用自有资金，以集中竞价交易方式回购部分社会公众股份，本次回购的股份将全部予以注销，以减少注册资本。本次回购股份金额不低于2.5亿元，不超过4亿元，回购价格不超过4.32元/股。

　　截至2025年6月末，公司总资产131.66亿元（未经审计），归属于上市公司股东的净资产113.91亿元（未经审计），货币资金48.48亿元（未经审计）。

　　假设本次最高回购资金4亿元全部使用完毕，按照2025年6月末的财务数据测算，回购资金约占公司总资产、归属于上市公司股东的净资产和货币资金的比例分别为3.04%、3.51%和8.25%。

　　资料显示，招商南油是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司。报告期末，公司运营船舶74艘（含外部入POOL船舶11艘），共284.61万载重吨。公司主要经营海上原油、成品油、化工品和气体等运输。

　　半年报提到，国内成品油运输市场持续承压。

　　一方面，受国内经济增速放缓与新能源替代加速的双重影响，成品油终端销售受阻，导致运输需求低迷、货源稳定性下降。

　　另一方面，国际油价波动及炼厂利润下滑致使国内炼厂开工率普遍下降，成品油供应同比收缩。2025年上半年主营炼厂平均开工负荷为78.32%，同比下降0.93个百分点；山东独立炼厂受成本攀升及消费税政策调整影响，其常减压装置平均开工率跌至53.87%的近年低点，同比下降6.28个百分点。

　　运力需求结构转向小型化。为降低运营成本，福建、江苏等省份炼化企业及仓储方持续压缩罐容，导致接卸能力受限。两省的主流运输需求已集中于6000-8000吨级船舶。