8月28日晚间，中远海控(601919)发布2025年半年报。报告期内，公司实现营业收入人民币1090.99亿元，同比增长7.78%；实现息税前利润人民币254.94亿元，同比增长3.40%，息税前利润率达到23.37%；实现净利润人民币202.08亿元，同比增长4.95%；实现归母净利润为人民币175.36亿元，同比增长3.95%。

　　集装箱航运业务实现收入人民币1048.03亿元，同比增长7.49%；码头业务实现收入人民币58.42亿元，同比增长14.75%。

　　经营活动现金净流入人民币257.77亿元，财务费用净收益人民币20.98亿元，投资收益达到人民币30.17亿元，资产负债率为43.25%。

　　董事会宣布向全体股东每股派发 2025年中期现金红利人民币0.56元（含税），派发现金红利约占归属于上市公司股东净利润的50%。

　　上半年，公司加大回购力度，累计回购约1.02亿股A股股票，回购约2.37亿股H股股票，上述股份均已注销。

　　通过一系列订造船舶项目的落地，公司自营集装箱船队规模达557艘，总运力超过340万标准箱，持有新船订单运力91万TEU，船队规模继续稳居行业第一梯队。报告期内，公司集装箱航运业务货运量完成1328万TEU，同比增长6.59%，其中，跨太平洋航线、亚欧航线、亚洲区内航线、非洲/拉美等其他国际航线、中国大陆航线货量分别同比增长4.72%、3.88%、5.21%、11.95%、9.53%，公司主业经营保持稳健。

　　中远海控已在钱凯港开通3组干线与3组支线，实现钱凯与上海双向直航，并进一步延伸至中国及南美西其他港口；在海南洋浦港，贯通洋浦-东南亚-美国的运输通道，升级洋浦—阿布扎比姊妹港双周班直航航线。与此同时，公司始终强化海洋联盟稳健运营，迭代升级DAY9航线产品，提供520余组直达港到港的服务，确保在服务频率、覆盖面和交付期等方面具备更强竞争力。

　　中远海控推动全链产品、全链销售、全链运管、全链客服在全球范围内的落地。近期，全球拖车产品焕新发布，覆盖全球56个国家（地区），实现业务场景全域整合，线上线下实时同步，联运代运报价统一，铸就拖车服务新里程碑。

　　标准化全链产品与行业解决方案不断丰富，在线“极速订舱”和智能客服平台陆续上线，定制化控制塔解决方案赋能客户高效开展全球供应链管理。全链产品业务量得到明显提升，报告期内，公司除海运以外的供应链收入达到人民币215.83亿元，同比增长8.37%。

　　在数智化转型方面，公司积极拓展人工智能的应用场景，推进生产运营智能化、经营一体化、服务敏捷化。其中，智能舱位管理平台能够根据客户特性精准确定舱位投放策略，实现运价与舱位的高效一体化管理；智能运价管理平台可在不同场景实现运价从授权到发布的整体业务链联动，提升管理效率，并确保运价政策线上线下统一；智能调箱管理平台有效提升空箱周转效率，降低公司用箱成本。

　　在绿色低碳转型方面，公司通过新船建造与技术改造并举，加快推进绿色船队结构升级。目前，已累计订造42艘、78万TEU甲醇双燃料动力新船，并计划对一系列现有船舶实施甲醇燃料动力改造。国内首艘甲醇双燃料动力集装箱船“中远海运洋浦”轮完成国产绿色甲醇加注；环保集装箱采购同步推进，共筑绿色航运。