在“雅下水电”题材爆炒的当下,中国交建(601800.SH)反而出现多条卖出信号,以下从基本面、资金面、估值面、事件面四个维度,把所有“不宜买入、适合卖出”的点一次性列给你:
一、基本面:盈利下滑、现金流恶化
营收负增长:2025Q1 营收 1,546 亿元,同比 -12.58%。
净利润双位数下滑:归母净利润 54.67 亿元,同比 -10.98%;扣非净利润 -10.87%。
经营性现金流失血:-489 亿元,同比再降 23.4%,连续五年为负,资金链紧绷。
净资产收益率下滑:加权 ROE 1.82%,同比下降 0.34 个百分点,资产周转效率变差。
应收账款再创历史新高:1,389 亿元,占流动资产 36%,回款风险极大;信用减值损失 53 亿元。
存货里地产成分飙升:房地产开发成本 853 亿元,同比 +20%,去化慢、减值风险高。
二、资金面:解禁+债务双压
3120 万股限售股 7 月 18 日解禁:占总股本 0.19%,虽比例不高,但在弱市中容易放大抛压。
总债务持续扩张:2024 年末带息负债超 6,000 亿元,资产负债率 74.8%,利息支出吞噬利润。
永续债+并表基金推高少数股东权益:权益质量差,未来再融资空间有限。
三、估值面:题材溢价已透支
静态 PE 7.19 倍,看似便宜,但盈利下滑导致“估值陷阱”;
PB 0.59 倍,低于行业均值 0.57,但资产减值风险大,账面净资产水分高;
股息率 2.9%,低于三峡能源、华能水电等同题材央企,缺乏防御吸引力。
四、事件面:利好兑现、催化真空
雅下水电概念已被提前透支:6 月底至 7 月中旬股价最大涨幅 40%,资金开始兑现;
机构目标价已接近兑现:一致目标价 12.57 元,现价 10.33 元,上行空间不足 22%,风险收益比恶化;
基建投资低于预期:地产链拖累,新签公路、市政订单增速放缓,后续订单难超预期。
一句话结论
盈利下滑+现金流失血+债务扩张+题材兑现,中国交建 601800.SH 正处于“利好落地即利空”阶段,短期宜卖不宜买。