根据披露，公司营业收入显著增长，主要系汽车业务、摩托车业务销量增长带来的收入增加；利润总额增长，则来自于收到的政府补助增加；扣非后净利润下降，主要系新增智能汽车座舱操作系统研发，研发投入增加。此外，计提各项减值准备合计减少利润总额约1.92亿元。

　　据了解，上半年，公司以突破技术壁垒、强化产品竞争力为目标，在研发与技术领域多点突破。科技业务在智驾算法、智舱交互体验等关键领域攻坚，6月，发布面向L2+的“千里智驾1.0”智能辅助驾驶解决方案；成立合资公司千里智驾，并与吉利汽车联合推出“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统，已实现多款量产车型搭载；联合生态伙伴推出智能座舱Agent OS系统（预览版），能够为AI Agent的运行、调用与协作提供底层基础设施与服务；终端业务，汽车板块构建“高效动力+智能补能+场景创新”三位一体技术体系；摩托车研发L0级辅助驾驶系统，预研电子节气门，推进高压架构平台化。

　　市场方面，公司始终秉持“全域覆盖、双端发力”的营销战略导向，深度统筹国内国际市场资源联动，通过构建一体化协同发展格局，实现汽车、摩托车两大核心业务板块销量突破性增长。国内市场精耕渠道网络，其中汽车业务一级渠道数量显著提升，摩托车业务在黑龙江、河北等重点区域新增多个渠道。国际市场加速布局，汽车业务在意大利、西班牙等欧洲市场超额完成目标，印尼市场实现睿蓝8项目落地；摩托车覆盖全球87个国家，新增巴西、埃及、乍得、南非等新兴国家市场。

　　展望下半年，千里科技表示，将继续加大在科技业务的投入，布局并拓展智能出行业务，构建“AI+车”全栈解决方案和开放平台；在终端业务方面，将在汽车、摩托车、通用机械等领域，推出更具市场吸引力的新产品，提升终端业务的国际化竞争力；同时，通过深化与主流车企的战略合作，稳固双方合作关系，共同推动“AI+车”技术的应用与发展。此外，公司还将积极拓展海外市场，通过加强客户关系拓展和销售及服务团队建设，提升终端业务和科技业务的国际化水平。（王屹）